دوره 6، شماره 11 - ( 6-1389 )                   جلد 6 شماره 11 صفحات 45-57 | برگشت به فهرست نسخه ها

XML English Abstract Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

Sami S, Soltanpour M, Lak R. **SEDIMENTOLOGY OF THE WEST COASTLINES OF NAYBAND BAY AND THE IMPACT OF CARBONATE SEDIMENTS ON THE SEDIMENTATION IN ASALUYEH FISHERY PORT. Journal Of Marine Engineering. 2010; 6 (11) :45-57
URL: http://marine-eng.ir/article-1-78-fa.html
سامی سعیده، سلطانپور محسن، لک راضیه. رسوب شناسی سواحل غرب خلیج نایبند و رسوبگذاری رسوبات کربناته در بندر صیادی عسلویه. مهندسی دریا. 1389; 6 (11) :45-57

URL: http://marine-eng.ir/article-1-78-fa.html


استادیار، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
چکیده:   (6303 مشاهده)

بندر صیادی عسلویه در جنوب شرقی استان بوشهر از جمله بنادر صیادی قدیمی کشور بشمار می­رود. پیشروی سریع خط ساحلی مخزن بالادست موج شکن اصلی در چند سال اخیر و رسوبگذاری در دهانه ورودی بندر به مشکلاتی جدی در بهره­برداری از بندر منجر گردیده است. در مقاله حاضر با استفاده از مشاهدات بازدیدهای میدانی، تحلیل رسوب شناسی نمونه­های رسوبی اخذ شده و مقایسه نقشه­های آبنگاری جهت تعیین نرخ و روند رسوبگذاری در بالادست بندر، علت رسوبگذاری سریع و منشأ این رسوبات مورد بررسی قرار گرفته است. پارامترهای آماری نمونه­های رسوبی استخراج شده و بررسی­های کانی­شناسی، مورفوسکوپی و مورفومتری توسط میکروسکوپ انکساری بر روی آنها انجام گردیده است. نتایج نشان می­دهد درحالیکه اثر چندانی از منبع مرجانی در بین رسوبات سواحل غربی منطقه­ی نمونه گیری شده دیده نمی­شود، با نزدیک شدن به بندر صیادی عسلویه قطعات مرجانی قابل ملاحظه­ای در رسوبات مشاهده میگردند. بررسی نمونه­ها موید بیشتر بودن رسوبات آواری در گذشته و همچنین افزایش رسوبات کربناته در سال­های اخیر می­باشد. مشاهدات محلی و تحلیل نمونهها افزایش تنش رسوبی، به عنوان یکی از عوامل کاملاً مخرب بر روی مرجانها، را مشخص میکند که به کاهش قابل ملاحظه صخره­های مرجانی توده­ای و جانداران دریایی مرتبط منجر شده است. واضح است که عملیات احیاء زمین و ساخت و سازهای وسیع انجام شده به بالا رفتن بار رسوبی منجر شده است. این مسئله عامل افزایش قابل ملاحظه رسوبات کربناته و رسوبگذاری شدید در بندر می­باشد. بررسی­ها احداث رانه­گیر رسوبی و لایروبی لنگرگاه را به عنوان بهترین گزینه مرتفع نمودن مشکل رسوبگذاری در بلندمدت ارائه میکند.

متن کامل [PDF 599 kb]   (2444 دریافت)    
نوع مطالعه: مقاله پژوهشي | موضوع مقاله: Environmental Study

ارسال پیام به نویسنده مسئول


کلیه حقوق این وب سایت متعلق به نشریه علمی-پژوهشی مهندسی دریا می باشد.

طراحی و برنامه نویسی : یکتاوب افزار شرق

© 2018 All Rights Reserved | Journal Of Marine Engineering

Designed & Developed by : Yektaweb