پیام خود را بنویسید
دوره 7، شماره 14 - ( پاییز و زمستان 1390 1390 )                   جلد 7 شماره 14 صفحات 87-71 | برگشت به فهرست نسخه ها

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Kazemi E, Zanganeh M, Yeganeh-Bakhtiary A, Houshangi H. Two-Phase Flow Modeling of Bed-Load Transport Using A Lagrangian-Lagrangian Model . Marine Engineering 2012; 7 (14) :71-87
URL: http://marine-eng.ir/article-1-191-fa.html
کاظمی احسان، زنگانه مرتضی، یگانه بختیاری عباس، هوشنگی حمید. مدلسازی دوفازه بار بستر با استفاده از یک مدل لاگرانژ-لاگرانژی. مهندسی دریا. 1390; 7 (14) :71-87

URL: http://marine-eng.ir/article-1-191-fa.html

مدلسازی دوفازه بار بستر با استفاده از یک مدل لاگرانژ-لاگرانژی
احسان کاظمی1 ، مرتضی زنگانه1 ، عباس یگانه بختیاری*1 ، حمید هوشنگی1
1- دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده:   (9547 مشاهده)
Bed-load transport is effective on river bed stability and Morphology. Therefore, modeling this phenomenon is very important in the field of hydraulics engineering. Bed-load transport occurs by saltation at low to medium shear stress and by sheet-flow at high shear stress. In the present paper, the hydrodynamics of transport in thesaltationand sheet-flow regimes under unidirectional flow is studied using a Lagrangian model based on I-SPH method. The fluid and sediment phases are modeled separately as Newtonian and non-Newtonian fluids respectively. Fluid-sediment interaction is modeled using drag force to define interaction mechanism. To calibrate and validate the numerical model, the result is compared with experiments. There is a good agreement between them that illustrates the applicability of the present model in the simulation of both saltation and sheet-flow regimes hydrodynamics.
متن کامل [PDF 496 kb]   (2771 دریافت)    
نوع مطالعه: مقاله پژوهشي | موضوع مقاله: هیدروديناميك سازه های ساحلی و فراساحلی
دریافت: 1391/3/22 | پذیرش: 1392/7/27
ارسال پیام به نویسنده مسئول

بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.

Creative Commons License
International Journal of Maritime Technology is licensed under a

Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.