آدرس ایمیل خود را وارد نمایید
ثبت
پیام خود را بنویسید
دوره 16، شماره 31 - ( 2-1399 )
جلد 16 شماره 31 صفحات 130-123 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Askary Sayar M, Askarian khob A, Akbari Vakil Abadi K, Ghassemi H. The Seakeeping Investigation of an Inverted Bow Hull by Experimental Method. Marine Engineering 2020; 16 (31) :123-130
URL: http://marine-eng.ir/article-1-760-fa.html
URL: http://marine-eng.ir/article-1-760-fa.html
عسکری سیار مجید، عسکریان خوب ابوالفتح، اکبری وکیل آبادی کریم، قاسمی حسن. ارزیابی دریامانی یک شناور با فرم سینه مورب به روش آزمایش مدل. مهندسی دریا. 1399; 16 (31) :123-130
1- دانشگاه علوم دریایی امام خمینی(ره)- نوشهر
2- دانشگاه صنعتی امیرکبیر
2- دانشگاه صنعتی امیرکبیر
چکیده: (4284 مشاهده)
این مقاله به بررسی حرکات هیو و پیچ یک شناور با فرم سینه معکوس می پردازد. نتایج تجربی از طریق آزمایش دریامانی با دو مدل از سری مدل‌های رفرنس NA8-14 BSRA بدست آمده است که یک شناور صیادی تحت استاندارد مرکز تحقیقات کشتی بریتانیا است. فرم سینه مدل ها بصورت سینه معکوس با دو زاویه معکوس 45 و 60 درجه باز طراحی شده است. آزمایش‌های متفاوت در سرعت‌های 6/0، 9/0 و 2/1 متر بر ثانیه بر روی مدل انجام شده است. امواج تولید شده در حوضچه برای انجام آزمایش‌ها، امواج منظم با طول موج های بین 6/0 تا 6/1 طول مدل به فواصل 2/0 طول مدل با دامنه موج 35 میلی متر می‌باشد. رائوی هیو و پیچ شناور در مقابل فرکانس‌های بی‌بعد ارائه گردیده است. نتایج نشان داد که با کاهش زاویه سینه مدل به 45 حرکات مدل بهبود پیدا می کند. نتایج همچنین نشان داد اندرکنش حرکات مدل با یکدیگر باعث ایجاد نقاط ماکزیمم و مینیمم محلی بر روی پاسخ‌ها می‌شود.
فهرست منابع
1. Gammon, M., (2011), Optimization of fishing vessels using a Multi-Objective Genetic Algorithm, Journal of Ocean Engineering, Vol. 38(10), pp. 1054-1064. [DOI:10.1016/j.oceaneng.2011.03.001]
2. Kukner, A. and Sariöz, K., (1995), High speed hull form optimization for seakeeping.;. Adv. Eng. Software, vol.22, pp. 179-189, www.elsevier. Com. [DOI:10.1016/0965-9978(95)00016-P]
3. USS Zumvalt Destroyer,(2001), Ship Handling and Stability in High Seas, First Published at Internet, Www.phisical psience.com.
4. Keuning, A., Toxopeus, S. and Pinkster, J., (2012), The Effect of Bow shape On the Seakeeping Performance of a Fast Monohall, www.elsevier. Com.
5. Boulogouris, E. and Papanikolaou, A., (2011), Hull form Optimization of a High Speed Wave Piercing Monohull, www.elsevier. Com.
6. Chang, ZH. and Sang, H., (2004), investigation of seakeeping of characteristic high speed catamaran in waves, www.elsevier. Com.
7. Maimeon, A. and Yakoob, O., (2006), seakeeping analyses of a fishing vessel operating in Malaysian water.
8. Keun, J.A. and van, F., (2011), The comparison of the hydrodynamic behavior of three fast patrol boats with special hull geometries Hydrodynamics, www.elsevier. Com.
9. Clauss, G.F., (2008), The Taming of the Shrew: Tailoring Freak Wave Sequences for Seakeeping Tests, Journal of Ship Research, Volume 52.
10. Great Britain Royal navy., (2008), Transactions of the (Royal) Institution of Naval Architects.
11. Datta, R. and Roudrigez, J., (2011), study of the motion of the fishing vessel by a time domain.
12. Keuning, J.A., Visch, G.L., Gelling, J. and de Vries L.,(2011), Development of a new SAR boat for the Royal Netherlands Sea Rescue Institution. In Proceedings of the 11th International Conference on Fast Sea Transportation.
13. Kulzic, J. and Gornics, T., (2014), The analysis of motion dynamic and resistance of multipurpose boats in shallow waters.
14. Kensett white, J., Brizzolara, S.and Beaver, W. ,(2015),Effect of Inverted bow on the Hydrodynamic Performance of Navy Combatant Hull form.
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |
International Journal of Maritime Technology is licensed under a
Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.