پیام خود را بنویسید
دوره 13، شماره 26 - ( 11-1396 )                   جلد 13 شماره 26 صفحات 129-123 | برگشت به فهرست نسخه ها

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Moghaddam M H, Jalili M M, Dashti A, Shafiei A. 3Dimensional Impact Simulation of Cylindrical Projectile with Water Surface to Predict Projectile’s Behavior and the Stresses Induced in it. Marine Engineering 2018; 13 (26) :123-129
URL: http://marine-eng.ir/article-1-639-fa.html
مقدم محمدحسین، جلیلی محمدمهدی، دشتی رحمت آبادی اصغر، شفیعی علیرضا. شبیه‎سازی سه‎بعدی برخورد پرتابه استوانه‌ای به سطح آب به منظور پیش‎بینی رفتار پرتابه و تنش‎های وارده به اجزای آن . مهندسی دریا. 1396; 13 (26) :123-129

URL: http://marine-eng.ir/article-1-639-fa.html

شبیه‎سازی سه‎بعدی برخورد پرتابه استوانه‌ای به سطح آب به منظور پیش‎بینی رفتار پرتابه و تنش‎های وارده به اجزای آن
محمدحسین مقدم* 1، محمدمهدی جلیلی2 ، اصغر دشتی رحمت آبادی2 ، علیرضا شفیعی2
1- دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه یزد، یزد
2- دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه یزد، یزد،
چکیده:   (4496 مشاهده)
بررسی نیروهای هیدرودینامیکی ایجاد شده در اثر برخورد اجسام به سطح آب در طراحی سازه از اهمیت خاصی برخوردار است. نیروی برخورد با آب در شناورهای تندرو و ضربه امواج به سکوها از نمونه های متداول این پدیده هستند. بررسی پدیده برخورد با استفاده از روش‌های تحلیلی به علت پیچیدگی فراوان آن عملاً امکان‌پذیر نیست. همچنین ساخت مدل و انجام آزمایش به زمان و هزینه زیادی نیاز دارد. تحقیقات متعددی در زمینه برخورد سازه‌های مختلف به سطح آب صورت پذیرفته است که تعامل بین سازه و سیال با توجه به تغییر شکل زیاد سیال، تحلیل مسائل را با مشکل مواجه می‌نماید. در این پروژه برخورد یک پرتابه استوانه‌ای شکل با سطح آب در سرعت‌ها و زاویه‌های مختلف با استفاده از روش اویلری-لاگرانژی توسط نرم‌افزار LS-DYNA بررسی شده است. برای مدل‌سازی، ابتدا مدل سه‌بعدی پرتابه بوسیله نرم‌افزارهای طراحی به کمک رایانه تهیه شده و سپس در محیط نرم‌افزار LS-DYNA شبکه بندی و تکمیل شده و مدل آب و هوا نیز در همین محیط ایجاد گردیده است. شبیه‌سازی با تعریف شرایط مرزی صورت پذیرفته است که نتایج آن نشان‌دهنده تاثیرات زیاد تغییر سرعت پرتابه در افزایش تنش، کرنش پلاستیک و همچنین کاهش سرعت پرتابه در اثر برخورد با آب است.
واژه‌های کلیدی: پرتابه، برخورد، روش اویلری-لاگرانژی، LS-DYNA.
متن کامل [PDF 827 kb]   (1878 دریافت)    
نوع مطالعه: مقاله پژوهشي | موضوع مقاله: سازه کشتی
دریافت: 1396/6/16 | پذیرش: 1396/11/11
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.

Creative Commons License
International Journal of Maritime Technology is licensed under a

Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.