پیام خود را بنویسید

جستجو در مقالات منتشر شده


۲ نتیجه برای مهار کتنری

شادی گودرزی، مهدی حمیدی، رضا دزواره رسنانی،
دوره ۱۵، شماره ۲۹ - ( ۲-۱۳۹۸ )
چکیده

در مبدل­های دو بدنه­ای جاذب نقطه­ای موج، جابجایی نسبی بدنه شناور و مغروق عامل اصلی تولید جریان الکتریسته می­باشد. هندسه بدنه شناور نسبت به بدنه مغروق تاثیر بیشتری بر میزان انرژی استحصالی می­گذارد. دو بدنه مغروق و شناور بوسیله سیستم فنر- میراگرخطی به یکدیگر متصل می­شود و کل سیستم مبدل به وسیله مهارهای کتنری به بستر دریا وصل شده­است. با توجه به تاثیر مستقیم محاسبه ضرایب هیدرودینامیکی در حل معادلات دینامیکی، در تحقیق حاضر به محاسبه جرم­افزوده و میرایی به روش المان مرزی با استفاده از نرم­افزار انسیس-­اکوا پرداخته شده است. همچنین تاثیر هندسه بویه شناور بر میزان  پارامترهای هیدرودینامیکی و توان تولید انرژی از مبدل، با آنالیز در حوزه زمان و فرکانس صورت گرفته است. مقایسه نتایج عددی، با نتایج مدل آزمایشگاهی که در سال ۲۰۱۱ توسط محققین دانشگاه سندیاگو انجام شد، صحت مدلسازی عددی انجام شده را نشان­می­دهد. با توجه به نتایج با افزایش  قطر بویه شناور، توان خروجی نیز افزایش خواهد یافت به شکلی که به ازای هر ۲ متر افزایش قطر بویه توان تولید انرژی به اندازه ۲۰ درصد زیاد می‌شود. بررسی‌های انجام‌شده نشان می‌دهد برای بویه شناور میزان توان تولید انرژی با هندسه نیم مخروطی ۱۷ درصد بیشتر از هندسه نیمکروی می­باشد.
فرشید عزیزی، سعید کاظمی، فرهود آذرسینا،
دوره ۲۰، شماره ۴۳ - ( ۴-۱۴۰۳ )
چکیده

در این مقاله، نقش مهارها در حرکات هیو و پیچ سکوی نیمه­شناور با توجه به افزایش استفاده روز افزون این سکوها در آب­های عمیق مورد بررسی قرار می­گیرد. حرکات نامناسب سکوها می­تواند باعث عدم پایداری سازه شده و عملکرد آن را مختل کند. جهت آنالیز حرکات سکو، با در نظر گرفتن نقش مهارها، شبیه­سازی عددی سکوی امیرکبیر با حالت­های مختلف مهاری بصورت تحلیل غیرخطی در حوزه زمان با استفاده از نرم افزار Orca-flex انجام شده است. با بررسی ۵۲ مدل ترکیب مهاری مختلف در سه مرحله، ۵ مدل ترکیب مهاری از لحاظ پاسخ حرکتی سکوی نیمه­شناور در هیو و پیچ معرفی شده است. نتایج نشان می­دهد ترکیب مستقل مهارهای کتنری و کششی علاوه بر کاهش کلی طول مهارها باعث رفتار بهینه در حرکات هیو و پیچ سکوی نیمه­شناور می­شود. در این مقاله، نقش مهارها در حرکات هیو و پیچ سکوی نیمه­شناور با توجه به افزایش استفاده روز افزون این سکوها در آب­های عمیق مورد بررسی قرار می­گیرد. حرکات نامناسب سکوها می­تواند باعث عدم پایداری سازه شده و عملکرد آن را مختل کند. جهت آنالیز حرکات سکو، با در نظر گرفتن نقش مهارها، شبیه­سازی عددی سکوی امیرکبیر با حالت­های مختلف مهاری بصورت تحلیل غیرخطی در حوزه زمان با استفاده از نرم افزار Orca-flex انجام شده است. با بررسی ۵۲ مدل ترکیب مهاری مختلف در سه مرحله، ۵ مدل ترکیب مهاری از لحاظ پاسخ حرکتی سکوی نیمه­شناور در هیو و پیچ معرفی شده است. نتایج نشان می­دهد ترکیب مستقل مهارهای کتنری و کششی علاوه بر کاهش کلی طول مهارها باعث رفتار بهینه در حرکات هیو و پیچ سکوی نیمه­شناور می­شود.

صفحه ۱ از ۱     

Creative Commons License
International Journal of Maritime Technology is licensed under a

Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.