پیام خود را بنویسید
دوره 11، شماره 22 - ( 12-1394 )                   جلد 11 شماره 22 صفحات 50-39 | برگشت به فهرست نسخه ها

XML English Abstract Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

Hokmabady H, Mojtahedi A, Lotfollahi Yaghin M A. Structural Control and Fatigue Analysis of Offshore TLP Wind Turbine Using TMD. Marine Engineering 2016; 11 (22) :39-50
URL: http://marine-eng.ir/article-1-351-fa.html
حکم آبادی حمید، مجتهدی علیرضا، لطف اللهی یقین محمدعلی. کنترل سازه ای و تحلیل خستگی توربین بادی پایه کششی شناور فراساحلی با استفاده از میراگر جرم تنظیم شونده. مهندسی دریا. 1394; 11 (22) :39-50

URL: http://marine-eng.ir/article-1-351-fa.html


1- دانشگاه تبریز
چکیده:   (6328 مشاهده)

با افزایش روز افزون استفاده از انرژی بادی، توربین­های بادی فراساحلی سهم قابل توجهی از تولید این انرژی را بر­عهده گرفته­اند. این توربین­ها به دلیل قرارگیری در محیط دریا متحمل بارهای دینامیکی قابل توجه و طولانی مدت می­شوند. وجود چنین بارهایی موجب ایجاد خستگی در اعضای مختلف سازه­های فراساحلی و این نوع توربین­ها می­شود. خرابی بواسطه خستگی، یکی از اصلی­ترین دلایل خرابی در سازه های فراساحلی به شمار می­آید. یکی از بهترین راههای کاهش بارهای خستگی، کاهش ارتعاشات در سازه است. در این مطالعه بمنظور کاهش ارتعاشات در توربین، از یک میراگر جرم تنظیم شونده با جرم­های مختلف، در قسمت ناسل توربین بهره گرفته شده و میزان کاهش­ها ارتعاشات در درجات آزادی مختلف توربین با حضور میراگرها مورد بررسی قرار­گرفته است. مدلسازی میراگرها بواسطه کد FAST-SC انجام پذیرفته است. نتایج نشان می­دهد که حضور میراگر در ناسل توربین می­تواند موجب کاهش گشتاورهای پای برج توربین و نتیجتا کاهش بارهای خستگی در برج توربین می­شود. می­توان چنین عنوان نمود که افزایش جرم میراگر تا حدود 21 تن، می­تواند موجب کاهش قابل توجه تر ارتعاشات مختلف گردد. همچنین نتایج حاکی است که کاهش گشتاورهای پای برج توربین به دلیل کاهش ارتعاشات می­تواند موجب افزایش زمان لازم تا خرابی توربین (طول عمر توربین) شود.

متن کامل [PDF 987 kb]   (3067 دریافت)    
نوع مطالعه: مقاله پژوهشي | موضوع مقاله: سازه های ساحلی
دریافت: 1393/6/30 | پذیرش: 1394/8/12

ارسال پیام به نویسنده مسئول


بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.

Creative Commons License
International Journal of Maritime Technology is licensed under a

Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.