مهندسی دریا
Marine Engineering
Engineering & Technology
http://marine-eng.ir
1
admin
1735-7608
2645-8136
10.61186/marineeng
fa
jalali
1402
1
1
gregorian
2023
4
1
19
38
online
1
fulltext
fa
شبیه سازی عددی اثر چسبندههای دریایی بر میزان سرعت جریان در دهانه آبگیرهای باز عمقی
Numerical Simulation of the Effect of Marine Biofouling on the Flow Rate of Deep Open-Intake
شرايط محيطي و زيست محيطي
Environmental Study
مقاله پژوهشي
Research Paper
<span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size:11.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:">استفاده از آبگیرهای دریایی با هدف تأمین آب مورد نیاز کارخانه­های آب­شیرین­کن، نیروگاه­ها و سایر صنایع ساحلی در سال­های اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته است. با وجود نقش تعیین کننده در تامین آب صنایع ساحلی، آبگیرهای دریایی به دلیل مکش آب می­توانند تاثیرات نامطلوبی بر زندگی موجودات دریایی و زیستگاه­های آنها به همراه داشته باشند. در سازه</span></span><span dir="RTL" lang="FA" style="font-size:11.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:">های </span></span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size:11.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:">آبگیر، چسبنده­های دریایی به مرور زمان با چسبیدن به دهانه ورودی باعث تغییر در زبری میله­ها شده و</span></span><span dir="RTL" lang="FA" style="font-size:11.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:"> این موضوع</span></span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size:11.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:"> تاثیر قابل توجهی بر عملکرد آبگیرها به دنبال خواهد داشت. در این پژوهش از طریق شبیه­سازی عددی، نقش چسبنده­ها بر عملکرد آبگیرها در قالب زبری­های مختلف 001/0، 19/0 و 5/0 میلیمتر مورد بررسی قرار گرفته است. بررسی کمی تغییرات سرعت جریان ناشی از افزایش زبری در دهانه آبگیر بیانگر آن است که افزایش زبری ناشی از حضور چسبنده های دریایی در مجاری ورودی</span></span><span dir="RTL" lang="FA" style="font-size:11.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:">، باعث </span></span><span dir="RTL" lang="AR-SA" style="font-size:11.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:">کاهش 4 درصدی سرعت جریان و در نتیجه کاهش حجم برداشت آب خواهد داشت. </span></span>
<span style="font-size:10.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">Offshore open intakes are built to supply feed water for desalination plants, power plants, and many other coastal industries. They have positive effects on supplying water demands for the coastal cities, however, adverse effects on the life of marine organisms and their habitats have been reported. As the barnacles and biofouling may change the roughness of the intake opening, in this study, their effects on changing roughness from 0.001, 0.19 and 0.5 mm were numerically simulated and the intake performance, including flow velocity between screen rods and flow rate, were evaluated. Changes in flow velocity around the opening of the intake show that an increase in roughness will decrease flow velocity and flow rate up to 4 percent</span></span>
آبگیر عمقی,سرعت جریان,اثرات اکولوژیکی,جذب و برخورد,مدلسازی عددی
Deep intake,Flow velocity,Ecological effects,Impingement and Entrainment,Numerical Modeling
168
176
http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-1405-2&slc_lang=fa&sid=1
Fateme
Faraji
فاطمه
فرجی
Fateme.frj@nit.ac.ir
10031947532846005442
10031947532846005442
No
Department of Civil Engineering, Babol Noshirvani University of Technology
دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
ozeair
abessi
عزیر
عابسی
oabessi@nit.ac.ir
10031947532846005443
10031947532846005443
Yes
School of Civil Engineering, Babol Noshirvani University of Technology, Iran
دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
saber
vatandoust
صابر
وطن دوست
s.vatandoust@gmail.com
10031947532846005444
10031947532846005444
No
School of Fisheries, Babol Branch of Islamic Azad University, Iran
استادیار گروه شیلات، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بابل