<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Marine Engineering</title>
<title_fa>مهندسی دریا</title_fa>
<short_title>marineeng</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://marine-eng.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1735-7608</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2645-8136</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61882/marineeng</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1400</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2021</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>17</volume>
<number>34</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>شبیه‌‌سازی سه‌‌بعدی مونوپایل تحت بار توأم موج و باد در خاک با قابلیت روانگرایی</title_fa>
	<title>3D simulation of monopile under wave and wind loads in liquefiable soil</title>
	<subject_fa>سازه های فراساحلی</subject_fa>
	<subject>Offshore Structure</subject>
	<content_type_fa>مقاله پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research Paper</content_type>
	<abstract_fa>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;با گذشت سال&#8204;ها استفاده از انرژی&#8204;های فسیلی، در حال حاضر استفاده از انرژی&#8204;های پاک و تجدیدپذیر رشد روزافزونی دارد. توربین&#8204;های بادی فراساحلی یکی از شیوه&#8204;های بهره&#8204;مندی از انرژی&#8204;های پاک است. این نوشتار به بررسی پاسخ&#8204;های دینامیکی توربین بادی فراساحلی بر روی مونوپایل در خاک ماسه&#8204;ای اشباع تحت بار باد و موج به طور مجزا و تواما می&#8204;پردازد. بار باد با کمک تابع چگالی طیفی و تحت سرعت&#8204;های مختلف محاسبه و به پره و برج توربین اعمال می&#8204;شود. برای شبیه&#8204;سازی امواج تصادفی از طیف پیرسون-موسکوویتز و محاسبه نیروی امواج دریا بر بدنه مونوپایل از تئوری پراش استفاده می&#8204;شود. مدل&#8204;های مورد بررسی به صورت سه&#8204;بعدی شبیه&#8204;سازی شده و به کمک زبان برنامه نویسی TCL نوشته شده است و با استفاده از نرم&#8204;افزار متن باز اپنسیس، تحلیل می&#8204;شوند. تأثیرات چندین پارامتر بر روی پاسخ&#8204;های دینامیکی سیستم مورد بررسی قرار می&#8204;گیرد. نتایج نشان می&#8204;دهد که لازم است ترکیبی از بار باد و موج در طراحی توربین بادی فراساحلی در نظر گرفته شود.&lt;/div&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;After years of using fossil fuels, the use of renewable energy is now growing. Offshore wind turbines are one of the ways to benefit from clean energy. This article studies the dynamic reactions of oﬀshore wind turbine (OWT) supported on monopile foundation in saturated soil under wave and wind loads separately and combined. The wind load was calculated using the power spectral density function with different velocities and applied to the turbine blade and the turbine tower. To modeling the random waves the Pierson-Moskowitz spectrum is used and the force of sea waves on the body of monopile calculation is based on the diffraction theory. The models are simulated in three-dimensional and written with the help of TCL programming language and analyzed with open-source software OpenSees. The eﬀects of several factors on the dynamic responses of the models are investigated. The results are shown that it is essential to examine the combination of wave and wind loads in the analysis and design of OWT.&lt;/div&gt;</abstract>
	<keyword_fa>توربین بادی فراساحلی,باد,موج,مونوپایل,اپنسیس</keyword_fa>
	<keyword>Offshore wind turbine,Wind,Wave,Monopile,OpenSees</keyword>
	<start_page>61</start_page>
	<end_page>72</end_page>
	<web_url>http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-1033-3&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Seyedeh Fatemeh</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Ahmadtabar Sorkhi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>سیده فاطمه</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>احمدتبار سرخی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>fatemeh.ahmadtabar76@gmail.com</email>
	<code>10031947532846004792</code>
	<orcid>10031947532846004792</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Faculty of Engineering and Technology, University of Mazandaran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مهندسی عمران، دانشکده‌ مهندسی و فناوری، دانشگاه مازندران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Ali</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Asgari</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>علی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>عسگری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>a.asgari@umz.ac.ir</email>
	<code>10031947532846004793</code>
	<orcid>10031947532846004793</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Faculty of Engineering and Technology, University of Mazandaran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مهندسی عمران، دانشکده‌ مهندسی و فناوری، دانشگاه مازندران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
