<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Marine Engineering</title>
<title_fa>مهندسی دریا</title_fa>
<short_title>marineeng</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://marine-eng.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1735-7608</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2645-8136</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61882/marineeng</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1400</year>
	<month>2</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2021</year>
	<month>5</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>17</volume>
<number>33</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>بررسی ترقیق، تناوب و شدت آشفتگی جریان آشفته در تخلیه مستغرق جریانهای شور</title_fa>
	<title>Investigation of Dilution, Frequency, and Intensity of Turbulent Flow in Submerged Disposal of Brine</title>
	<subject_fa>شرايط محيطي و زيست محيطي </subject_fa>
	<subject>Environmental Study</subject>
	<content_type_fa>مقاله پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research Paper</content_type>
	<abstract_fa>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;در دهه&#8204;های اخیر، تخلیه پساب&#8204;های شور در پیکره&#8204;های آبی و تأسیس آب&#8204;شرین&#8204;کن&#8204;ها در سراسر دنیا افزایش یافته&#8204;است. در پژوهش پیش&#8204;رو، رفتار جریان آشفته در تخلیه مستغرق پساب&#8204;های شور تولیدی در آب&#8204;شیرین&#8204;کن&#8204;های ساحلی با زاویه تخلیه 45 درجه نسبت به افق، به کمک سیستم آزمایشگاهی سه&#8204;بعدی آشکارسازی لیزری جریان آغشته به فلورسنت مورد بررسی قرار گرفته&#8204;است. پس از برداشت تصاویر و تبدیل آنها به فایل&#8204;های ASCI، تغییر رفتار جریان آشفته در انتقال رژیم از جت به پلوم، با ترسیم نیمرخ&#8204;های عرضی غلظت، شدت آشفتگی و تناوب جریان در فواصل مختلف از نازل تخلیه به کمک توسعه کدهایی در نرم&#8204;افزار MATLAB تحلیل شده&#8204;است. نتایج نشان می&#8204;&#8204;دهند که در این انتقال رژیم، تطابق نیمرخ&#8204;های غلظت میانگین با توزیع گوسی در وجه درونی کاهش می&#8204;یابد، مقادیر شدت جریان افزایش می&amp;lrm;یابند و ناحیه صفر تناوبی کوچک می&#8204;شود. همچنین، شیب تغییرات غلظت میانگین، شدت نوسانات غلظت و تناوب در راستای خط جریان، به طور چشمگیری افزایش می&#8204;یابند.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;In recent decades, brine discharge into the water bodies and desalination plants have increased dramatically all over the world. In this research, behavior of turbulent flow in submerged disposal of saline wastewater produced by coastal desalination with a nozzle oriented upwards at 45o to the horizontal was investigated by employing a three-dimensional laser-induced fluorescent (3DLIF) system. After obtaining experimental pictures and converting them to ASCI files, change of turbulent flow in jet-to-plume transition was analyzed through cross-sectional profiles of concentration, turbulent intensity and flow intermittency in different distances from the discharge nozzle with code development in MATLAB software. The results show that in this regime transition, agreement with Gaussian distribution in mean concentration profiles decreases for the inner side of discharged flow in the plume region, Concentration intensity increases and zero-intermittency zone decreases. Also, changes in slope of mean concentration, concentration fluctuation intensity and intermittency along the centerline increase dramatically.&lt;/div&gt;</abstract>
	<keyword_fa>,تخلیه فاضلاب آب شیرین‌کن,جت مستغرق,پلوم,شناوری منفی,جریان آشفته</keyword_fa>
	<keyword>,Desalination Wastewater Discharge,Submerged Jet,Plume,Negative Buoyancy,Turbulent Flow</keyword>
	<start_page>135</start_page>
	<end_page>144</end_page>
	<web_url>http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-1116-2&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Shiva</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Ghayour</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>شیوا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>غیور</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>shiva692014@gmail.com</email>
	<code>10031947532846004670</code>
	<orcid>10031947532846004670</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Faculty of Civil Engineering, Babol Noshirvani University of Technology</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Mehdi</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Hamidi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مهدی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>حمیدی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>hamidi@nit.ac.ir</email>
	<code>10031947532846004671</code>
	<orcid>10031947532846004671</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Faculty of Civil Engineering, Babol Noshirvani University of Technology</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Ozeair</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Abessi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>عزیر</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>عابسی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>oabessi@nit.ac.ir</email>
	<code>10031947532846004672</code>
	<orcid>10031947532846004672</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Faculty of Civil Engineering, Babol Noshirvani University of Technology</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
