<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Marine Engineering</title>
<title_fa>مهندسی دریا</title_fa>
<short_title>marineeng</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://marine-eng.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1735-7608</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2645-8136</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61882/marineeng</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1383</year>
	<month>6</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2004</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>1</volume>
<number>1</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>en</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>تأثیر اصول طراحی برای ساخت در طراحی بدنه کشتی  </title_fa>
	<title>CONSIDERATION OF DESIGN FOR PRODUCTION PRINCIPLES IN SHIP HULL DESIGN</title>
	<subject_fa>سازه کشتی</subject_fa>
	<subject>Ship Structure</subject>
	<content_type_fa>مقاله پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research Paper</content_type>
	<abstract_fa>&lt;p dir=&quot;RTL&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; در طراحی برای ساخت، لازمست عملکرد و روش ساخت در نظر گرفته شود و امکان صرفه جویی در هزینه&#8204;های ساخت در مرحله طراحی وجود دارد. مرور تاریخچه طراحی بدنه کشتیهایی که هزینه ساخت کمتری داشته اند، اصول این روشها و مشکلات آن را نمایان می&#8204;سازد. روشهای مدرن طراحی برای ساخت مزیتهای هیدرودینامیکی را در کنار هزینه ساخت کمتر در نظر می&#8204;گیرند. کمّی سازی نتیجه تغییرات طراحی قسمتهای مختلف که در روشهای مدرن مورد نیاز است، تنها با بکارگیری شیوه پائین به بالا (&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;Bottom-up&lt;/span&gt;) که در مقاله حاضر تشریح شده امکانپذیر است. این شیوه نیازمند آمار و اطلاعات کافی از عملیات ساخت و ثبت آنها در هر کشتی سازی مد نظر می باشد ولی راهنمایی های کلی ارائه شده می&#8204;تواند به صورت عمومی مورد استفاده قرار گیرد.&lt;/p&gt;
</abstract_fa>
	<abstract>&lt;p&gt;In designing for ship production, the production method should be considered and it&amp;rsquo;s possible to reduce the manufacturing cost in designing procedure. A review of background of ship design that had minimized production costs, shows the principles and problems of these methods. Modern designing methods for manufacturing, considers hydrodynamic efficiency and less manufacturing cost. Quantifying the results of required designing changes in modern methods, is only possible with Bottom-Up method which is described in this paper. This method needs sufficient data and information of production process.&lt;/p&gt;
</abstract>
	<keyword_fa></keyword_fa>
	<keyword>Production method, Production cost, Designing process, Ship hull</keyword>
	<start_page>85</start_page>
	<end_page>93</end_page>
	<web_url>http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-1-8&amp;slc_lang=en&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Volker </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Bertram</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa></first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa></last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846002578</code>
	<orcid>10031947532846002578</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>ENSIETA, FRANCE</affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
