fa تعیین نقاط آسیب پذیر اسکله‌های شمع و عرشه در برابر بار انفجار – مطالعه موردی سازه های ساحلی Marine Structures and near shore مقاله پژوهشي Research Paper <span dir="RTL"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">نادر یکی از مهم‌ترین گلوگاه‌های اقتصادی، نظامی و سیاسی برای کشورهای است که از موهبت داشتن مرزهای آبی برخوردارند</span></span></span><span style="font-family:times new roman,serif;"><span style="font-size:11.0pt;">.</span></span><span dir="RTL"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;"> از جمله سازه‌های اصلی در بنادر، اسکله‌ها می‌باشند. از اینرو بررسی عملکرد اسکله‌ها در شرایط بحرانی و تهدیدات نظامی و تروریستی دشمن امری ضروری و در راستای سیاست‌های پدافند غیرعامل می‌باشد. در این تحقیق پاسخ و نقاط آسیب پذیر اسکله‌های شمع و عرشه در برابر</span></span></span><span dir="RTL"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;"> بار</span></span></span><span dir="RTL"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;"> انفجار زیر آب مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور، یکی از اسکله‌های شمع و عرشه واقع در جنوب ایران انتخاب شده و یکی از قاب‌های آن، مورد مطالعه قرار گرفته است. برای مدل‌سازی از نرم‌افزار آباکوس و روش آندکس</span></span></span>^{<span dir="RTL"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">1</span></span></span>}<span dir="RTL"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;"> آن استفاده شده است</span></span></span><span dir="RTL"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:11.0pt;">. روش استفاده شده برای شبیه‌سازی اسکله شمع و عرشه، ابتدا صحت‌سنجی شده و پس از اطمینان از صحت مدل تاثیر انفجار زیر آب روی رفتار کلی سازه و همچنین تاثیر پارامترهای مختلف روی پاسخ سازه مشخص گردید. بررسی‌ها نشان داد که با آسیب دیدن و حتی از کاربری خارج شدن چند شمع پیرامون منبع انفجار، در اغلب شرایط کل سازه از کاربری خارج نمی‌شود و می‌توان بدون اینکه، سازه از شرایط بهره‌ برداری خارج شود به تعمیر و بهسازی آن پرداخت.</span></span></span> Ports are among the important economic, military and political bottlenecks for countries that have the gift of maritime boundary. One of the main structures in ports is the wharves, which are important for many uses. Thereby, design and performance of wharves under critical conditions and the enemy&#39;s military and terrorist threats is indispensable for passive defense. In this research, the responses and the vulnerable points of pile-supported wharves against the underwater blast load are being investigated. For this purpose, one of the pile-supported wharves in south of Iran is selected and one of its frames is studied. For modeling, Abaqus software and its Undex method are used. The method used to simulate the pile-supported wharf was first verified and, after ensuring the validity of the model, the effect of underwater explosion on the overall behavior of the structure and the effect of different parameters on the structure response were determined. Investigations have shown that, with the damage and even the withdrawal of several piles around the source of explosion, in most cases the entire structure does not go out of use, and without being removed from the operating conditions, can be repaired and upgraded it. اسکله شمع و عرشه, انفجار زیر آب, اندرکنش آب – سازه, اندرکنش خاک – سازه, نقاط آسیب‌پذیر pile-supported wharf, underwater explosion, water-structure interaction, soil-structure interaction, the vulnerable points 11 24 http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-217-3&slc_lang=fa&sid=1 Ahmad Hosseini احمد حسینی hoseini@mut.ac.ir 10031947532846004087 10031947532846004087 Yes Malek Ashtar University of Technology دانشگاه صنعتی مالک اشتر Behrouz Nasiri بهروز نصیری bhrooz.bnm@gmail.com 10031947532846004088 10031947532846004088 No Malek Ashtar University of Technology دانشگاه صنعتی مالک اشتر