<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Marine Engineering</title>
<title_fa>مهندسی دریا</title_fa>
<short_title>marineeng</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://marine-eng.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1735-7608</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2645-8136</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61882/marineeng</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1397</year>
	<month>10</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2019</year>
	<month>1</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>14</volume>
<number>28</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>مطالعه آزمایشگاهی تاثیر تاریخچه بارگذاری امواج نامنظم بر روند فرسایش نیمرخ موج‌شکن‌های سکویی شکل پذیر تغییر شکل یافته</title_fa>
	<title>Experimental Study Effects of Irregular Wave Parameters on Berm Recession of deformed profile Berm Breakwaters</title>
	<subject_fa>سازه های ساحلی </subject_fa>
	<subject>Marine Structures and near shore</subject>
	<content_type_fa>مقاله پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research Paper</content_type>
	<abstract_fa>&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.5pt;&quot;&gt;موج &amp;rlm;شکن&amp;rlm; های سکویی دسته&amp;rlm; ای از موج&amp;rlm; شکن&amp;rlm; های شکل&amp;rlm; پذیر هستند که بر اثر برخورد امواج، نیمرخ سمت دریای آنها دچار تغییر شکل شده و نهایتا شکل پایداری به خود می&amp;rlm; گیرند.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.5pt;&quot;&gt;یکی از مهم ترین معیارهای کنترل پایداری این موج&amp;rlm; شکن ها، عرض فرسایش یافته سکوی سازه است.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.5pt;&quot;&gt;در اغلب مطالعات، عرض فرسایش یافته تحت اثر یک موج طرح مشخص و بر مبنای فرض عدم تغییر شکل اولیه موج&amp;rlm; شکن حاصل می&amp;rlm; گردد. حال اینکه در شرایط واقعی ممکن است موج&amp;rlm; شکن پیش از اعمال موج طرح، موج &amp;rlm;هایی با دوره بازگشت&amp;rlm; های کمتر را نیز تجربه کرده باشد که در میزان تغییر شکل نهایی آن موثر باشد. از اینرو &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.5pt;&quot;&gt;تحقیق حاضر &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.5pt;&quot;&gt;با استفاده از مدل های آزمایشگاهی دو بعدی در فلوم موج آزمایشگاه هیدرولیک دانشگاه تربیت مدرس &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.5pt;&quot;&gt;با هدف &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.5pt;&quot;&gt;بررسی تاثیر شرایط امواج بر میزان فرسایش نیمرخ تغییر شکل یافته سازه انجام شده و نتایج آن با آزمایش&amp;rlm; های مبتنی بر فرض عدم تغییر شکل نیمرخ اولیه مقایسه شده است. در مجموع 30 آزمایش در این تحقیق انجام شده است که&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.5pt;&quot;&gt;امواج برخوردی به سازه از نوع امواج نامنظم و طیف انرژی استفاده شده، طیف &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:times new roman,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:9.5pt;&quot;&gt;JONSWAP&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.5pt;&quot;&gt; با &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:cambria,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.5pt;&quot;&gt;&amp;gamma;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.5pt;&quot;&gt; برابر 3/3 بوده است. همچنین در تحقیق حاضر از قطر اسمی سنگدانه آرمور 2 سانتی متر و ضریب دانه بندی 6/1 استفاده شده است. از نتایج مهم این دسته از آزمایش &amp;rlm;ها می&amp;rlm;توان به این امر اشاره نمود &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.5pt;&quot;&gt;که در شرایط محیطی و سازه &amp;rlm;ای آزمایش &amp;rlm;های تحقیق حاضر، &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.5pt;&quot;&gt;در موج&amp;rlm; شکن&amp;rlm; های سکویی پایدار استاتیکی و پایدار دینامیکی، هر چه ترکیب ارتفاع و پریود موج بزرگتر باشد، تاثیر امواج برخوردی قبلی در ایجاد تغییر شکل روی مقطع تغییر شکل یافته کمتر می&amp;rlm; شود.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</abstract_fa>
	<abstract>Berm breakwater is a type of reshaping rubble mound breakwaters that its seaside profile can be reshaped under severe wave attack. The final berm recession is an important criterion to check the berm width as well as the stability of these breakwaters. Berm recession due to a design wave is usually determined by means of empirical equations derived from experiments. Initial sections with no recession have been assumed in most of these experiments. However, in a real condition, a berm breakwater may experience many of waves before experiencing a design wave condition. The wave history and possible recessions before a stormy condition may affect the final reshaped profile. This subject is therefore investigated in the present study by means of performing 2D tests in the hydraulics laboratory at Tarbiat Modares University. In addition, the effects of wave parameters on the hydrodynamic response of berm breakwaters are evaluated performing 30 tests in the wave flume. In all experiments, irregular waves have been generated based on JONSWAP spectrum wave with &amp;gamma; factor of 3.3 and the median stone diameter and gradation are selected as 2 cm &amp; 1.6 respectively. Based on the measurements, the berm recession (in both statically and dynamically stable berm breakwaters) increases by increasing the wave height and wave period. In addition, once the design wave height rises and exceeds a threshold level, the impact of previous waves on the final reshaped profile will be decreased.</abstract>
	<keyword_fa>موج شکن سکویی شکل پذیر, نیمرخ تغییر شکل یافته, امواج نامنظم, مدل آزمایشگاهی, عرض فرسایش یافته سکو</keyword_fa>
	<keyword>Reshaping Berm Breakwater, Deformed profile, Irregular Waves, Experimental Modeling, Berm Recession</keyword>
	<start_page>77</start_page>
	<end_page>90</end_page>
	<web_url>http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-939-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>amir arsalan</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>karami matin</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>امیرارسلان</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>کرمی متین</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>karami.matin68@gmail.com</email>
	<code>10031947532846003855</code>
	<orcid>10031947532846003855</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Tarbiat Modares University</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه تربیت مدرس</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>mehdi</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>shafieefar</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مهدی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>شفیعی فر</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>shafiee@modares.ac.ir</email>
	<code>10031947532846003856</code>
	<orcid>10031947532846003856</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Tarbiat Modares University</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه تربیت مدرس</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>hassan</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>akbari</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>حسن</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>اکبری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>Akbari.h@modares.ac.ir</email>
	<code>10031947532846003857</code>
	<orcid>10031947532846003857</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Tarbiat Modares University</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه تربیت مدرس</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
