fa آنالیز رفتار دینامیکی لنج چوبی در امواج نامنظم سازه کشتی Ship Structure مقاله پژوهشي Research Paper <p dir="RTL">لنج شناوری چوبی است که در آبهای خلیج فارس و دریای عمان از دیر باز مورد استفاده قرار میگرفته است. علی رغم غرق شدنهای متناوب این شناور کماکان باور عامیانه آنستکه این شناور در موج رفتاری آرام و راحت از خود بروز میدهد. در این مقاله با استفاده از نرم افزار دینامیک رفتار کشتی در موج به استخراج رفتار دینامیکی این شناور پرداخته شد. سپس بر اساس معیارهای موجود دینامیک رفتار شناور در موج حد تحمل لنج در امواج دریا استخراج گردید. پس از آن علت تصور عمومی مبنی بر رهوار بودن شناور بحث گردیده است. نتیجه نهایی آنکه آین شناور قابلیت دریانوردی در امواجی با ارتفاع موثر حد اکثر یک متر را خواهد داشت.</p> <p dir="RTL"></p> <p dir="RTL">&nbsp;</p> <p>Dhow (LanJ) is a wooden vessel which is traditionally operating in Persian Gulf and Oman Sea. In contrast of its frequent lost, ordinary people believe that it has very good behavior at waves. In this study, by means of seakeeping computer software, authors have calculated its dynamic behavior in waves. Comparison between dhow performances in waves against seakeeping criteria has been made. Then, its operable sea waves is concluded. Then the reason behind people believe has been discussed, thoroughly. The end result is that the typical wooden dhow may withstand in waves of significant wave height of not more than 1 meter.</p> امواج دریا, ارتفاع مشخصه موج, دینامیک کشتی در موج, حرکات کشتی Sea Waves, Significant Wave Height, Seakeeping, Ship Motions 49 62 http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-1-5&slc_lang=fa&sid=1 Hamid Zeraatgar حمید زراعتگر 10031947532846002572 10031947532846002572 Yes Amirkabir University of Technology دانشگاه صنعتی امیرکبیر Mesbah Saybani مصباح سایبانی 10031947532846002573 10031947532846002573 No Amirkabir University of Technology دانشگاه صنعتی امیرکبیر