<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Marine Engineering</title>
<title_fa>مهندسی دریا</title_fa>
<short_title>marineeng</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://marine-eng.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1735-7608</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2645-8136</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61882/marineeng</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1387</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2009</year>
	<month>3</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>4</volume>
<number>8</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>آنالیز دینامیکی سکوهای برجی مهارشده تحت اثر امواج نامنظم</title_fa>
	<title>**Dynamic Analysis of Guyed Towers Due to Irregular Waves</title>
	<subject_fa>سازه های فراساحلی</subject_fa>
	<subject>Offshore Structure</subject>
	<content_type_fa>مقاله پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research Paper</content_type>
	<abstract_fa>&lt;p dir=&quot;RTL&quot;&gt;سکوی برجی مهارشده نوعی سکوی تطبیقی فراساحلی است که جهت حفاری و استخراج نفت در آب&#8204;های عمیق استفاده می&#8204;گردد. این سکو دارای پایه&#8204;ای انعطاف&#8204;پذیر می&#8204;باشد که استفاده از سیستم مهاری مناسب جهت کنترل حرکات عرشه را الزامی می&#8204;نماید. در این تحقیق این نوع سکو تحت اثر امواج نامنظم تصادفی در حوزه فرکانس مورد آنالیز قرار گرفته است. نیروی تحریک از طیف پیرسون مسکوویچ و به کمک رابطه موریسن بدست می&#8204;آید. مدلسازی رفتار کابلهای مهاری بدلیل سختی متغیر و اندرکنش غیر خطی آنها با سازه اصلی پیچیده است. بدین منظور با استفاده از داده&#8204;های آنالیز استاتیکی ابتدا نمودار نیرو&lt;strong&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;- &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;تغییر مکان کابل رسم شده و بر یک معادله درجه پنج انطباق داده شده است. سپس با استفاده از این معادله نیروهای فنری کابلها خطی سازی گردید. همچنین نیروی درگ خطی سازی گردیده و در معادله دینامیکی قرار گرفتند. نتایج آنالیز نشان داد که خطای ناشی از خطی سازی معادلات دینامیکی در جوابهای نهایی نسبتا کم می&#8204;باشد. از نتایج این تحقیق می&#8204;توان جهت طرح بهینه سکوهای برجی مهار شده در آبهای عمیق بخصوص بررسی امکان کاربرد آن در دریای خزر استفاده نمود.&lt;/p&gt;

&lt;p dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;/p&gt;
</abstract_fa>
	<abstract>&lt;p&gt;Guyed tower is a compliant offshore platform used for drilling and extraction of oil in deep water. This platform has a flexible body and needs proper mooring system to control the deck movements. In present study this platform is analyzed in frequency domain due to irregular waves. The exiting force extracted from Pierson Moskovits spectrum using Morrison Equation. Modeling of moorings is difficult due to their variable stiffness and non linear interaction with main structure. Therefore first using static analysis data the diagram for mooring force&amp;ndash;excursion was obtained and fitted to a polynomial of order 5. Then using this equation the spring force of moorings was linearized. Furthermore the drag term was linearized and both of these two linearized terms used in dynamic equation of motion. The results of analysis showed that errors due to these linearization on final results is negligible. Results of this research can be used for optimum design of guyed towers in deep water and its special application in Caspian Sea can be considered.&lt;/p&gt;
</abstract>
	<keyword_fa>سکوی برجی مهار شده, آنالیز دینامیکی, بازه فرکانسی, امواج نامنظم</keyword_fa>
	<keyword>Guyed Tower, Dynamic analysis, Frequency Domain, Irregular Waves</keyword>
	<start_page>1</start_page>
	<end_page>10</end_page>
	<web_url>http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-1-49&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Mohammad Javad</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Ketabdari</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>محمدجواد</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>کتابداری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846002454</code>
	<orcid>10031947532846002454</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Amirkabir University of Technology</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه صنعتی امیرکبیر</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Amir</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Yazdanpour</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>امیر</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>یزدان پور</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846002455</code>
	<orcid>10031947532846002455</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Hormozgan University</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه هرمزگان</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
