<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Marine Engineering</title>
<title_fa>مهندسی دریا</title_fa>
<short_title>marineeng</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://marine-eng.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1735-7608</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2645-8136</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61882/marineeng</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1393</year>
	<month>6</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2014</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>10</volume>
<number>19</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>بررسی عوامل عدم‌قطعیت در عملکرد دینامیکی اسکله به‎روش المان محدود اتفاقی با استفاده از مدل ماتریس تصادفی ویشارت </title_fa>
	<title>Investigation into the Uncertainty Parameters in Dynamic performance of Pier Stochastic Finite Element Method Using Wishart Random Matrix</title>
	<subject_fa>سازه های ساحلی </subject_fa>
	<subject>Marine Structures and near shore</subject>
	<content_type_fa>مقاله پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research Paper</content_type>
	<abstract_fa>
مطالعه دقیق رفتار دینامیکی اسکله ها، بدلیل کمبود اطلاعات درباره جزءسیستم های تشکیل دهنده آنها، بسیار پیچیده است. در مدلسازی سیستم های دینامیکی پیچیده نظیر چنین سازه هایی، بدلیل وجود عوامل عدم قطعیت که تعیین دقیق آنها امکانپذیر نیست، نمی توان از روش های المان محدود مرسوم استفاده نمود. در این مقاله ضمن مطالعه مدل فیزیکی یک سازه اسکله، وجود عدم قطعیت در خصوصیات دینامیکی آن، با استفاده از الحاق تعدادی نوسانگر جرم– فنر به عرشه اسکله بصورت تصادفی شبیه سازی شده و برای مطالعه عددی رفتار آن از روش المان محدود اتفاقی استفاده گردیده است. در این راستا از مفهوم توزیع های متغیر ماتریس تصادفی برای مدل نمودن خصوصیات دینامیکی سیستم استفاده شده و نهایتاً با مقایسه تابع پاسخ فرکانسی حاصل از آزمایش های تجربی و مدلسازی عددی المان محدود اتفاقی، مشاهده گردیده است که تابع چگالی احتمال ماتریس ویشارت به طور قابل قبولی پارامترهای عدم‌قطعیت مورد نظر در پاسخ دینامیکی سیستم را ارزیابی و ردگیری می‌کند.
</abstract_fa>
	<abstract>Exact dynamic analysis of piers due to lack of information about their constituting sub systems, is very complicated. Ordinary finite element methods cannot be used in modeling of complex dynamic systems such as these structures since many uncertainty factors exist which cannot be identified exactly. In addition to physical modeling of a pier structure, existence of uncertainty in dynamic behavior of the structure is investigated in this article. This investigation is carried out by means of random attachment of number of mass-spring oscillators to deck. Furthermore, stochastic finite element method is implemented for numerical study of its behavior. Random matrix distribution concept is used for modeling of dynamic characteristic of system. And finally, by means of comparison between frequency response function derived from experimental study and numerical modeling of random finite element, it is observed that Wishart matrix probability density function assesses uncertainty parameters in dynamic response of the structure acceptably.</abstract>
	<keyword_fa>اسکله, عدم قطعیت, المان محدود اتفاقی, تابع پاسخ فرکانسی, ماتریس ویشارت</keyword_fa>
	<keyword>Pier, Uncertainty, Stochastic Finite Element, Frequency response function, Wishart matrix</keyword>
	<start_page>1</start_page>
	<end_page>11</end_page>
	<web_url>http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-85-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Morteza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Biklaryan</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مرتضی </first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>بیک لریان </last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>mrtz_b@yahoo.com</email>
	<code>10031947532846001651</code>
	<orcid>10031947532846001651</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Mohammad Ali</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Lotfollahi Yaghin</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>محمدعلی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>لطف اللهی یقین</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>A_lotfollahi@yahoo.com</email>
	<code>10031947532846001652</code>
	<orcid>10031947532846001652</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Mohammad Hossein</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Aminfar</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>محمدحسین</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>امین فر</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>Aminfar@tabrizu.ac.ir</email>
	<code>10031947532846001653</code>
	<orcid>10031947532846001653</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Alireza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Mojtahedi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>علیرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>مجتهدی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>Mojtahedi@tabrizu.ac.ir</email>
	<code>10031947532846001654</code>
	<orcid>10031947532846001654</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
