Marine Engineering

fa بررسی ترکیب مستقل دو نوع مهار کتنری و کششی بر روی پاسخ حرکتی هیو و پیچ سکوی فراساحلی نیمه شناور Numerical Analysis of Catenary and Taut Mooring System Combination Effects on Heave and Pitch Motion Responses of a Semi-submersible Offshore Platform سازه های فراساحلی Offshore Structure مقاله پژوهشي Research Paper در این مقاله، نقش مهارها در حرکات هیو و پیچ سکوی نیمهشناور با توجه به افزایش استفاده روز افزون این سکوها در آبهای عمیق مورد بررسی قرار میگیرد. حرکات نامناسب سکوها میتواند باعث عدم پایداری سازه شده و عملکرد آن را مختل کند. جهت آنالیز حرکات سکو، با در نظر گرفتن نقش مهارها، شبیهسازی عددی سکوی امیرکبیر با حالتهای مختلف مهاری بصورت تحلیل غیرخطی در حوزه زمان با استفاده از نرم افزار Orca-flex انجام شده است. با بررسی 52 مدل ترکیب مهاری مختلف در سه مرحله، 5 مدل ترکیب مهاری از لحاظ پاسخ حرکتی سکوی نیمهشناور در هیو و پیچ معرفی شده است. نتایج نشان میدهد ترکیب مستقل مهارهای کتنری و کششی علاوه بر کاهش کلی طول مهارها باعث رفتار بهینه در حرکات هیو و پیچ سکوی نیمهشناور میشود. در این مقاله، نقش مهارها در حرکات هیو و پیچ سکوی نیمهشناور با توجه به افزایش استفاده روز افزون این سکوها در آبهای عمیق مورد بررسی قرار میگیرد. حرکات نامناسب سکوها میتواند باعث عدم پایداری سازه شده و عملکرد آن را مختل کند. جهت آنالیز حرکات سکو، با در نظر گرفتن نقش مهارها، شبیهسازی عددی سکوی امیرکبیر با حالتهای مختلف مهاری بصورت تحلیل غیرخطی در حوزه زمان با استفاده از نرم افزار Orca-flex انجام شده است. با بررسی 52 مدل ترکیب مهاری مختلف در سه مرحله، 5 مدل ترکیب مهاری از لحاظ پاسخ حرکتی سکوی نیمهشناور در هیو و پیچ معرفی شده است. نتایج نشان میدهد ترکیب مستقل مهارهای کتنری و کششی علاوه بر کاهش کلی طول مهارها باعث رفتار بهینه در حرکات هیو و پیچ سکوی نیمهشناور میشود. In this article, the role of moorings in the heave and pitch movements of the semi-submersible platform is investigated due to the increasing use of these platforms in deep waters. Improper movements of the platforms can cause instability of the structure and disrupt its performance. In order to analyze the movements of the platform, taking into account the role of moorings, the numerical simulation of Amir-kabir platform with different mooring modes has been performed as a nonlinear analysis in the time domain using Orca-flex software. By examining 52 different mooring compound models in three stages, 5 mooring compound models have been introduced in terms of the motion response of the semi-submersible platform in the heave and pitch. The results show that the independent combination of catenary and tensile moorings, in addition to the overall reduction of the length of the moorings, causes optimal behavior in the heave and pitch movements of the semi-submersible platform. ,مهار کتنری - کششی,سکوی نیمه شناور,بهینه سازی پاسخ حرکتی سکو Catenary &,Taut mooring,Semi-submersible platform,Optimization platform motion response 55 69 http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-246-5&slc_lang=fa&sid=1 Farshid Azizi فرشید عزیزی farshid.azizi@srbiau.ac.ir 10031947532846005740 10031947532846005740 No Department of Engineering, Faculty of Technical and Engineering, Science and Research Branch, Islamic Azad University دانشکده فنی و مهندسی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی saeid kazemi سعید کاظمی Saeid.kazemi@srbiau.ac.ir 10031947532846005741 10031947532846005741 Yes Department of Engineering, Faculty of Technical and Engineering, Science and Research Branch, Islamic Azad University دانشکده فنی و مهندسی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی Farhood Azarsina فرهود آذرسینا f.azarsina@srbiau.ac.ir 10031947532846005742 10031947532846005742 No Department of Engineering, Faculty of Technical and Engineering, Science and Research Branch, Islamic Azad University دانشکده فنی و مهندسی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی