<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Marine Engineering</title>
<title_fa>مهندسی دریا</title_fa>
<short_title>marineeng</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://marine-eng.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1735-7608</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2645-8136</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61882/marineeng</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1402</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2023</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>19</volume>
<number>41</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>پیشینه طرح ایرانرود و تاثیر آن بر توسعه دریا محور ایران</title_fa>
	<title>Iranrood project's Background and its Impact on the Development of the Sea oriented development of Iran</title>
	<subject_fa>شرايط محيطي و زيست محيطي </subject_fa>
	<subject>Environmental Study</subject>
	<content_type_fa>مقاله پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research Paper</content_type>
	<abstract_fa>&lt;table align=&quot;right&quot; class=&quot;MsoTableGrid&quot; dir=&quot;rtl&quot; style=&quot;width:680px; border-collapse:collapse; border:none&quot; width=&quot;850&quot;&gt;
	&lt;tbody&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=&quot;border-bottom:1px solid black; width:579px; padding:6px 0in 6px 0in; border-top:1px solid black; border-right:none; border-left:none&quot; valign=&quot;top&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;هدف از این مقاله بررسی پیشینه مطالعات طرح ایرانرود (طرح اتصال دریای خزر به دریای جنوب) و بررسی سایر کانال های بین دریایی است که در جهان اجرا شده است. ایده این طرح اولین بار در زمان قاجار مطرح شد و از آن زمان تاکنون نقد و نظرات زیادی در مورد آن صورت گرفته ولی هنوز به شکل علمی در مورد امکان اجرایی شدن آن بررسی دقیقی نشده است. بی تردید اجرای چنین طرح عظیمی علاوه بر مزایای زیادی از قبیل درآمد های بازرگانی و کشتی رانی و رفع مشکلات آب در مناطق بیابانی شرق کشور، همراه با مشکلاتی نیز خواهد بود ولی باتوجه به این&amp;shy;که پیش از این کانال هایی مثل پاناما، سوئز و ولگا-دن در جهان ساخته و به طور موفق بهره برداری شده&amp;shy;اند می توان با تجربه و اطلاعاتی که در مورد ساخت آن کانال ها وجود دارد برای بررسی و اجرایی شدن طرح ایرانرود بهره برد. کارشناسان و محققان و صاحب نظران بسیاری روی این طرح کارکرده&amp;shy;اند. با توجه به جمع بندی نظر کارشناسان و سابقه اجرای طرح های این چنین عظیم و بزرگ، مرکز پژوهش&amp;shy;های مجلس نیز تحقق این طرح را با وجود مشکلات و موانع موجود، ممکن دانسته&amp;shy;است و محققان و پژوهشگران را به مطالعه و پژوهش بیش&amp;shy;تر در این زمینه فرا می&amp;shy;خواند.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
	&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;span style=&quot;font-size:12pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; lang=&quot;EN&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;The purpose of this paper is to review the background of Iranrood project studies (the project connecting the Caspian Sea to the South Sea) and to examine other inter-sea channels that have been implemented in the world. The idea of this plan was first proposed in the Qajar era and has since then been criticized and many comments have been made about it, but it has not been studied scientifically about the possibility of implementing it scientifically. Undoubtedly the implementation of such a great plan In addition to many benefits such as commercial and shipping revenues and water problems in the desert areas of the eastern part of IRAN, there will also be problems, but given that canals such as Panama, Suez, and Volga-Don &amp;shy;have been built and successfully exploited in the world, with the experience and information about the construction of those canals can be used to investigate and implement the Iranrood project.&amp;nbsp; Many experts have worked on this plan. According to the conclusion of experts&amp;#39; Idea and the &amp;shy;history of implementing such large and large plans, the Majlis Research Centr&amp;shy;al also considers the realization of this plan possible despite the existing problems and obstacles, and &amp;shy;calls for researchers and researchers to study and research &amp;shy;in this field&amp;shy;.&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract>
	<keyword_fa>ایرانرود,دریای خزر,دریای جنوب,کانال آب کشتیرانی,تغییر اقلیم</keyword_fa>
	<keyword>Iranrood,Caspian Sea,Southern Sea,Shipping Water Channel,Climate Change</keyword>
	<start_page>105</start_page>
	<end_page>118</end_page>
	<web_url>http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-1-98&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>YASAMIN</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>HASANI ASYABDAREH</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>یاسمین</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>حسنی آسیابدره</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>YHASANIASIYABDAREH139@gmail.com</email>
	<code>10031947532846005630</code>
	<orcid>10031947532846005630</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Shahrood University of Technology</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه صنعتی شاهرود</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Tahere</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Taghizade Firozjaee</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>طاهره</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>تقی زاده فیروزجایی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>t.taghizade@shahroodut.ac.ir</email>
	<code>10031947532846005631</code>
	<orcid>10031947532846005631</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Shahrood University of Technology</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه صنعتی شاهرود</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Mehdi</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Adjami</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مهدی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>عجمی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>adjami@shahroodut.ac.ir</email>
	<code>10031947532846005632</code>
	<orcid>10031947532846005632</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Shahrood University of Technology</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه صنعتی شاهرود</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Mohammad</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Moonesun</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>محمد</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>مونسان</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>m.moonesun@shahroodut.ac.ir</email>
	<code>10031947532846005633</code>
	<orcid>10031947532846005633</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Shahrood University of Technology</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه صنعتی شاهرود</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
