Marine Engineering

fa پیاده سازی روش کارآمد جای‎گذاری حسگر بر روی مدل سازه بدنه شناور Implementing the most efficient sensor placement methods on the ship structural model سازه کشتی Ship Structure مقاله پژوهشي Research Paper <table align="right" class="MsoTableGrid" dir="rtl" style="width:680px; border-collapse:collapse; border:none" width="680"> <tbody> <tr> <td style="border-bottom:1px solid black; width:463px; padding:6px 0in 6px 0in; border-top:1px solid black; border-right:none; border-left:none" valign="top">وقوع خرابی در سازه&lrm;های مهندسی خصوصا سازه&lrm;های دریایی و سازه بدنه شناورها باعث ایجاد خسارت&lrm;های اقتصادی، جانی و زیست محیطی می&lrm;شود. از این&lrm;رو تشخیص و پیش&lrm;بینی وقوع خرابی در این سازه&lrm;ها بسیار حیاتی و مهم می&lrm;باشد. در این شرایط، مهندسان استفاده از عملیات پایش سلامت سازه را به عنوان راهی مناسب جهت پیشگیری از فروپاشی سازه معرفی نمودهاند. روند پیادهسازی عملیات پایش سلامت سازه شامل چند مرحله است که یکی از مهم&lrm;ترین و چالشبرانگیزترین مراحل، مربوط به جای&lrm;گذاری حسگرها بر روی سازه است. روشهای تئوریک متعددی جهت یافتن بهترین موقعیتها برای جای&lrm;گذاری حسگر بر روی یک سازه وجود دارد. در این مقاله، تعدادی از روشهای مرسوم بر روی یک مدل از سازه شناور پیادهسازی شده و نتایج حاصل از آن با یکدیگر  مقایسه شدهاند. برای این منظور، ابتدا مشخصات ارتعاشی مدل سازه یک شناور با انجام آنالیز مودال استخراج شده و در ادامه بهترین موقعیتهای پیشنهادی جهت جای&lrm;گذاری حسگرها با توجه به روشهای مختلف به&lrm;دست میآید. نتایج به&lrm;دست آمده نشان میدهد که روش مستقل موثر به نسبت سایر روشها، موقعیتهای پیشنهادی خود را به شکل بهتری در سرتاسر سازه بدنه شناور توزیع کرده است، در شرایطی که موقعیتهای پیشنهادی سایر روشها در چند ناحیهی کوچک از شناور متمرکز شدهاند. </td> </tr> </tbody> </table> The damage and failure in engineering structures, especially offshore structures, and hull of ship structures, causes economic losses, human disasters, and environmental problems. Therefore, diagnosing and predicting the occurrence of failure in these structures is vital. In this situation, engineers have introduced the use of structural health monitoring operations as a suitable way to prevent the collapse of the structures. Implementing structural health monitoring operations includes several steps. One of the most important and challenging steps is the placement of sensors on the structure. There are several theoretical methods to find the best positions for placing the sensor on a structure. In this paper, some methods were implemented on the model of fast ship structure and compared the results. For this purpose, first, the vibrational characteristics of the structural model of a ship were extracted by performing modal analysis, and the best-proposed positions for placing the sensors according to different methods obtained. The results show that the "Effective Independent" method is more effective than other methods. Its proposed positions are better distributed throughout the ship's structure, while the proposed positions of other methods in several small areas of the ship structure are concentrated. ,جای‎گذاری حسگر,پایش سلامت سازه,سازه بدنه شناور,شکل مود,روش مستقل موثر ,Sensor placement,Structural health monitoring,Ship structure,Mode Shape,Effective Independent Method 117 125 http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-1634-4&slc_lang=fa&sid=1 Ahmad Izadi احمد ایزدی a_Izadi@aut.ac.ir 10031947532846006080 10031947532846006080 Yes PHD Candidate دکتری مهندسی دریا Mohsen Sadeghian محسن صادقیان msadeghian2@aut.ac.ir 10031947532846006081 10031947532846006081 No PHD Candidate دکتری مهندسی دریا Pouya Bagherieh پویا باقریه pouya.behbahani@yahoo.com 10031947532846006082 10031947532846006082 No MSC کارشناسی ارشد