fa بررسی عددی تاثیر پارامترهای هندسی موجشکن‌ شناور در حالت تک و دو ردیفه بر عملکرد هیدرودینامیکی آن هیدروديناميك سازه های ساحلی و فراساحلی Offshore Hydrodynamic مقاله پژوهشي Research Paper <span dir="RTL" lang="FA" style="font-size:11.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:">در زمینه طراحی بنادر یا حفاظت از سازه&shy;های دریایی، یکی از موارد مورد توجه، پیش&shy;بینی عملکرد <span style="color:#00b0f0">موجشکن</span>&shy;ها در برابر امواج تابشی می&shy;باشد. گونه&shy;ای از <span style="color:#00b0f0">موجشکن&shy;ها</span> که امروزه علاوه بر قابلیت نصب سریع، جابه&shy;جایی و استفاده مجدد در مناطقی با شرایط مشابه، ارتباط آبی بین فضای حفاظت شده و آب&shy;های آزاد را حفظ می&shy;کند، <span style="color:#00b0f0">موجشکن</span> شناور می&shy;باشد. یکی از عوامل تاثیرگذار بر عملکرد <span style="color:#00b0f0">موجشکن</span>&shy;های شناور، پارامترهای هندسی مقطع <span style="color:#00b0f0">موجشکن</span> شناور می&shy;باشد. در این تحقیق، بررسی عددی تاثیر پارامترهای هندسی مقطع <span style="color:#00b0f0">موجشکن</span> شناور مستطیلی در حالت تک ردیفه و دو ردیفه بر عملکرد هیدرودینامیکی آن و ضریب انتقال موج در <span style="color:#00b0f0">مدل عددی </span></span></span><span style="font-size:10.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">ANSYS-AQWA</span></span><span dir="RTL" lang="FA" style="font-size:11.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:"> برای پریودهای موج در بازه 3 تا 7 ثانیه مورد بررسی قرار گرفته است. برای صحت&shy;سنجی، نتایج مدل عددی حاضر با نتایج آزمایشگاهی</span></span><span style="font-size:10.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""> Ji Deng </span></span><span dir="RTL" lang="FA" style="font-size:11.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:">&nbsp;و همکاران در سال(2019) مقایسه شد که از تطابق خوبی برخوردار بود. نتایج نشان داد که استفاده از <span style="color:#00b0f0">موجشکن</span> شناور مستطیلی با نسبت ارتفاع سازه به عرض سازه در محدوده 35/0 تا 45/0 ، بهترین عملکرد را دارد و همچنین افزایش جرم سازه در مقابل موج&shy;های با پریود کوتاه، باعث بهبود عملکرد و کاهش نیروهای وارده بر کابل مهاری می&shy;شود و در حالیکه در مواجه با موج&shy;های با پریود بلند، کاهش جرم سازه باعث بهبود عملکرد <span style="color:#00b0f0">موجشکن</span> شناور مستطیلی می&shy;شود.&nbsp; </span></span> <span style="font-size:10.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">In the field of port design or protection of marine structures, one of the important things is predicting the performance of breakwaters against radiation waves. A type of breakwater that today, in addition to being able to be quickly installed, moved and reused in areas with similar conditions, maintains the water connection between protected space and open waters, is a floating breakwater. One of the factors influencing the performance of floating breakwaters is the geometrical parameters of the floating breakwater section. In this research, the numerical investigation of the effect of geometrical parameters of rectangular floating breakwater in single-row and double-row state on its hydrodynamic performance and wave transmission coefficient in <span style="color:#00b0f0">ANSYS-AQWA </span>software for wave periods in the range of 3 to 7 seconds has been investigated. For verification, the results of the present numerical model were compared with the laboratory results of Ji Deng et al. in (2019), which is in good agreement. The results showed that the use of a rectangular floating breakwater with the ratio of the height of the structure to the width of the structure in the range of 0.35 to 0.45 has the best performance. Also, increasing the mass of the structure against short-period waves improves performance and reduces the forces on the restraining cable and while in the face of long-period waves, reducing the mass of the structure improves the performance of the rectangular floating breakwater.</span></span> ضریب انتقال موج,پارامترهای هندسی,عملگرهای دامنه پاسخ,سیستم مهاربند,ANSYS AQWA,موجشکن Floating breakwater,Wave transmission coefficient,Geometric parameters,Response Amplitude Operator,Mooring system,ANSYS AQWA 35 49 http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-1647-2&slc_lang=fa&sid=1 Saman Yousefi سامان یوسفی saman.yousefi433@gmail.com 10031947532846005452 10031947532846005452 No MSc Student, Faculty of Engineering. Persian Gulf University, Bushehr دانشجو کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی. دانشگاه خلیج فارس. بوشهر Amin Mahmoudi امین محمودی a_mahmoudi@pgu.ac.ir 10031947532846005453 10031947532846005453 Yes Assistant Professor, Department of Civil Engineering. Faculty of Engineering, Persian Gulf University. Bushehr استادیار، گروه مهندسی عمران. دانشکده مهندسی، دانشگاه خلیج فارس. بوشهر Sajad Hajizadeh سجاد حاجی زاده hajizadeh@pgu.ac.ir 10031947532846005454 10031947532846005454 No Assistant Professor, Marine Engineering Department. Faculty of Engineering, Persian Gulf University. Bushehr استادیار، گروه مهندسی دریا. دانشکده مهندسی، دانشگاه خلیج فارس. بوشهر