<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Marine Engineering</title>
<title_fa>مهندسی دریا</title_fa>
<short_title>marineeng</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://marine-eng.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1735-7608</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2645-8136</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61882/marineeng</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1401</year>
	<month>11</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2023</year>
	<month>2</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>18</volume>
<number>37</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>بررسی تاثیر بکارگیری مجرای عرضی در بدنه موج شکن شناور به روش عددی</title_fa>
	<title>Investigating the effect of using a Lateral duct in the body of a floating breakwater by numerical method</title>
	<subject_fa>هیدروديناميك سازه های ساحلی و فراساحلی </subject_fa>
	<subject>Offshore Hydrodynamic</subject>
	<content_type_fa>مقاله پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research Paper</content_type>
	<abstract_fa>&lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;موج&amp;shy;شکن&amp;shy;های شناور جایگزینی مناسب برای موج&amp;shy;شکن&amp;shy;های موسوم پایه ثابت محسوب می&amp;shy;شوند که علاوه بر دارا بودن هدف اصلی حفاظت ساحل در برابر امواج، ارتباط آبی بین دریا و ناحیه حفاظت شده را نیز حفظ می&amp;shy;کنند. محققین برای افزایش کارایی و افزایش محدوده عملکرد موج&amp;shy;شکن&amp;shy;های شناور، تحقیقات بسیاری بر روی پارامترهای تاثیرگذار آن&amp;shy;ها انجام داده&amp;shy;اند. در این پژوهش نیز به منظور بهبود عملکرد موج&amp;shy;شکن شناور مستطیلی، تاثیر بکارگیری مجاری عرضی مستقیم با شکل سطح مقطع مستطیلی و مجاری عرضی با طرح هندسی الگو گرفته از شیر تسلا بر عملکرد موج&amp;shy;شکن شناور با استفاده از نرم افزار &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;ANSYS AQWA&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt; مورد بررسی قرار گرفته شده است. در این مدلسازی، موج&amp;shy;شکن&amp;shy;های شناور با ارتفاع 4&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;متر و عمق غوطه&amp;shy;وری&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;2&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;متر تحت تاثیر امواجی با ارتفاع 1&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;متر و در بازه پریود&amp;shy;های موج (3تا8) ثانیه مورد آنالیز قرار گرفتند. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;نتایج نشان داد که به نسبت مدل موج&amp;shy;شکن شناور مستطیلی در پریود (3تا8) ثانیه، بکارگیری مجرای مستقیم در بدنه&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span rockwell=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&amp;shy;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;ی موج&amp;shy;شکن شناور مستطیلی تا مقدار میانگین 9/20 % &amp;nbsp;و &amp;nbsp;بکارگیری مجرای با طرح هندسی الگو گرفته از شیر تسلا در بدنه موج&amp;shy;شکن شناور مستطیلی تا میزان میانگین 3/20 % عملکرد سازه را بهبود می&amp;shy;بخشد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;table class=&quot;MsoTableGrid&quot; style=&quot;width:666px; border-collapse:collapse; border:none&quot; width=&quot;666&quot;&gt;
	&lt;tbody&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=&quot;border-bottom:none; width:22px; padding:6px 0cm 6px 0cm; border-top:none; border-right:none; border-left:none&quot; valign=&quot;top&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;
			&lt;td style=&quot;border-bottom:1px solid black; width:488px; padding:6px 0cm 6px 0cm; border-top:1px solid black; border-right:none; border-left:none&quot; valign=&quot;top&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;Floating breakwaters are good alternative to the so-called fixed base breakwaters, which, in addition to having the main purpose of protecting the beach from waves, also maintain the water connection between the sea and the protected area.&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;Researchers in order to increase the efficiency and increase the performance range of floating breakwaters, have done many researches on their effective parameters. In this research, due to improve the performance of the rectangular floating breakwater, the effect of using straight transverse ducts with a rectangular cross-section and transverse ducts with a geometric design modeled after the Tesla valve on the performance of the floating breakwater using ANSYSAQWA software was investigated. In this modeling, floating breakwaters with a height of 4 meters and an immersion depth of 2 meters were analyzed under the influence of waves with a height of 1 meter and in the range of wave periods (3-8) seconds. The results showed that compared to the rectangular floating breakwater model in the period (3-8) seconds, Using a straight channel in the body of a rectangular floating breakwater up to an average value of 20.9% and using a duct with a geometric design modeled on the Tesla valve in the body of a rectangular floating breakwater improves the performance of the structure up to an average of 20.3%.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
	&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;</abstract>
	<keyword_fa>موج‌شکن شناور,مجرای عرضی,ضریب انتقال موج,نمودار RAO</keyword_fa>
	<keyword>Floating breakwater,transverse channel,Wave transmission coefficient,Response amplitude operators</keyword>
	<start_page>89</start_page>
	<end_page>104</end_page>
	<web_url>http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-1647-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Saman</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Yousefi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>سامان</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>یوسفی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>saman.yousefi433@gmail.com</email>
	<code>10031947532846005258</code>
	<orcid>10031947532846005258</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>M.Sc. Student, Faculty of Engineering. Persian Gulf University, Bushehr</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشجو کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی. دانشگاه خلیج فارس. بوشهر</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Amin</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Mahmoudi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>امین</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>محمودی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>a_mahmoudi@pgu.ac.ir</email>
	<code>10031947532846005259</code>
	<orcid>10031947532846005259</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Assistant Professor, Department of Civil Engineering. Faculty of Engineering, Persian Gulf University. Bushehr</affiliation>
	<affiliation_fa>استادیار، گروه مهندسی عمران. دانشکده مهندسی، دانشگاه خلیج فارس. بوشهر</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Sajad</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Hajizadeh</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>سجاد</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>حاجی زاده</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>hajizadeh@pgu.ac.ir</email>
	<code>10031947532846005260</code>
	<orcid>10031947532846005260</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Assistant Professor, Marine Engineering Department. Faculty of Engineering, Persian Gulf University. Bushehr</affiliation>
	<affiliation_fa>استادیار، گروه مهندسی دریا. دانشکده مهندسی، دانشگاه خلیج فارس. بوشهر</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
