fa بهنگام‎ رسانی مدل سازه‎ بدنه شناور بوسیله معادله حساسیت تابع انتقال‎ پذیری سازه کشتی Ship Structure مقاله پژوهشي Research Paper <div><span style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:9pt"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span lang="FA" style="font-size:11.0pt">این مطالعه یک رویکرد جدید بهنگام رسانی مدل اجزاء محدود مبتنی بر حساسیت را برای تخمین پارامترهای سازه ای با استفاده از داده های مبتنی بر خروجی ارائه نموده و یک معادله حساسیت شبه دقیق بر اساس داده های تابع انتقال پذیری را معرفی می نماید.</span><span lang="FA" style="font-size:11.0pt">&nbsp;پاسخ‌های سازه</span><span dir="LTR" lang="FA" style="font-size:8.0pt">&lrm;</span><span lang="FA" style="font-size:11.0pt">ای اندازه‌گیری‌شده سازه آسیب دیده برای بهبود دقت معادله حساسیت در روابط ریاضی گنجانده شده‌اند. برای بهبود نتایج تخمین پارامتر، مجموعه معادلات حساسیت نرمال شده، با الگوریتم حداقل مربعات حل شده&shy;اند. عملکرد روش پیشنهادی، بر اساس داده</span><span dir="LTR" lang="FA" style="font-size:8.0pt">&lrm;</span><span lang="FA" style="font-size:11.0pt">های عددی مدل پوسته بدنه یک شناور ارزیابی می</span><span dir="LTR" lang="FA" style="font-size:8.0pt">&lrm;</span><span lang="FA" style="font-size:11.0pt">شود. از رویکردهای مناسب برای انتخاب نقاط تحریک و جای&shy;گذاری بهینه حسگر استفاده شده است. پایداری روش پیشنهادی در برابر خطاهای اندازه‌گیری و مدل‌سازی جرم، و ناقص بودن پاسخ‌های اندازه‌گیری شده، مورد مطالعه قرار می‌گیرد.</span></span></span></span></span><span style="font-size:9pt"><span style="tab-stops:right 14.1pt 439.35pt"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><span lang="FA" style="font-size:11.0pt"></span></span></span></span></span></span></div> <div style="text-align: justify;"><span lang="EN-GB" style="font-size:10.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">This study presents a novel sensitivity-based finite element model updating approach to estimate structural parameters using output-only data. A quasi-exact sensitivity relation based on transmissibility data is introduced. Partially measured structural responses are included in mathematical formulations to address incomplete measurement problems and improve the accuracy of the sensitivity relationship. The least-squares algorithm is used to solve the normalized set of equations, and also a weighting approach is used to improve the parameter estimation results. The performance of the proposed method is evaluated based on numerical data of a ship structure model. Appropriate approaches have been used to select the excitation points and optimal sensor placement. The stability of the proposed method against measurement and mass modelling errors, and incompleteness of the measured responses are studied.</span></span></div> شناسایی خرابی,بهنگام ‎رسانی مدل اجزاء محدود,داده‌های مبتنی بر خروجی,تابع انتقال پذیری,معادله حساسیت شبه دقیق Damage Identification,Finite Element Model Updating Output-Only Data,Transmissibility Function,Quasi Exact Sensitivity Equation 28 41 http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-1634-1&slc_lang=fa&sid=1 Ahmad Izadi احمد ایزدی a_izadi@aut.ac.ir 10031947532846005162 10031947532846005162 No Amir Kabir University of Technology دانشگاه صنعتی امیرکبیر Akbar Esfandiari اکبر اسفندیاری a_esfandiari@aut.ac.ir 10031947532846005163 10031947532846005163 Yes Amir Kabir University of Technology دانشگاه صنعتی امیرکبیر