fa طراحی سامانه ناوبری با در نظرگرفتن داده‌های اقلیمی در طول مسیر دریانوردی شرايط محيطي و زيست محيطي Environmental Study مقاله پژوهشي Research Paper <span dir="RTL" lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:">سامانه‌های ناوبری امروزه به‌جزء لاینفک کنترل واحد شناور تبدیل شده‌اند. امروزه سامانه ناوبری اکدیس به‌عنوان مهم‌ترین سامانه کمک ناوبری مطرح‌شده است. وجود &rlm;نقشه‌های الکترونیکی در حافظه دستگاه اکدیس در کنار توانایی پردازشی این دستگاه سبب شده است که &rlm;افسرنگهبان پل فرماندهی بدون هیچ نگرانی به ناوبری در مسیرهای اقیانوسی بپردازد. یکی از عیب‌های &rlm;سامانه‌های ناوبری متداول (مانند اکدیس و سامانه یکپارچه ناوبری) عدم وجود داده‌های هواشناسی در این &rlm;سامانه‌ها است.&rlm; در این پژوهش یک سامانه ناوبری توسعه داده‌شده است که با توجه به نقاط چرخش، مسیر دریانوردی را محاسبه کرده و ناوبری تخمینی را انجام می‌دهد. در این سامانه داده‌های اقلیمی باد، دما، فشار، در بازه زمانی چهل‌ساله روی نقاط تخمینی محاسبه‌شده است. محاسبه داده‌های اقلیمی روی نقاط تخمینی می‌تواند به افسران ناوبر در تصمیم&rlm;گیری برای انتخاب مسیر دریانوردی کمک کند.</span></span> <span style="font-size:10.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">Today, navigation systems have become an integral part of the control of the floating unit. Today, ECDIS navigation system is considered as the most important navigation assistance system. The presence of electronic maps in the memory of the Ecdys device, along with the processing ability of this device, has caused the officer guarding the command bridge to navigate the ocean routes without any worries. One of the disadvantages of conventional navigation systems (such as Ecdis and integrated navigation system) is the lack of meteorological data in these systems.In this study, a navigation system has been developed that has calculated the sea route according to the turning points. And performs estimated navigation. In this system, climatic data of wind, temperature, pressure are calculated on estimated points over a period of forty years. Calculating climatic data on estimated points can help navigating officers decide on a seafaring route.</span></span> ,ناوبری,مسیر دریانوردی,داده‌های هواشناسی,درون‌یابی زمانی,درون‌یابی مکانی ,navigation,shiping route,meteorological data,Temporal interpolation,Spatial interpolation 12 34 http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-1627-1&slc_lang=fa&sid=1 علی محمدی mohammadi.a4682@gmail.com 10031947532846005448 10031947532846005448 No Mehriar Alimohammadi مهریار علی محمدی mhyar_alimohammadi@yahoo.com 10031947532846005449 10031947532846005449 No Assistant Professor of Atmospheric and Oceanic Sciences, Imam Khomeini University of Marine Sciences, Nowshahr استادیار علوم جوی و اقیانوسی دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره) احمد ذادق آبادی zadegh_ahmad@yahoo.com 10031947532846005450 10031947532846005450 No عباس تلیکانی telicani_abbas@yahoo.com 10031947532846005451 10031947532846005451 Yes