fa شبیه سازی پدیده آبشستگی در اطراف خطوط لوله تحت اثر جریانهای جزر و مدی هیدرودینامیک عددی CFD مقاله پژوهشي Research Paper <span dir="RTL" lang="FA" style="font-size:11.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:">جزر و مد به صورت مداوم باعث تغییر تراز آب در دریاهای آزاد می&shy;گردد و با توجه به استمرار و حاکمیت جریانهای ناشی از جزر و مد در محل خلیج ها، تنگه ها و خورها، لزوم بررسی پدیده</span></span> <span dir="RTL" lang="FA" style="font-size:11.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:">های مرتبط با انتقال رسوب و آبشستگی در اطراف سازه&shy;های واقع در نواحی فوق بیش از پیش روشن می&shy;گردد. در این پژوهش با شبیه سازی عددی میدان جریان و انتقال رسوب، پدیده آبشستگی در زیر خطوط لوله ناشی از جریان&shy;های رفت و برگشتی مورد بررسی قرار گرفته و به ازای مقادیر سرعت حدی معادل آستانه حرکت دانه&shy;های رسوب، عمق و تعداد سیکل جزر و مد جهت رسیدن به تعادل، مشخصات پروفیل آبشستگی ترسیم شده است. نتایج به دست آمده حاکی از افزایش عمق و سطح گودال آبشستگی ناشی از جریان جزر و مدی به دلیل تغییرات متناوب جهت جریان نسبت به آبشستگی ناشی از جریان تنها بوده و شکل نهایی پروفیل آبشستگی متأثر از فرآیند گردابه فکنی است.</span></span> <span style="font-size:10.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">Tides continuously change the water level in seas, and due to the continuity and dominance of currents caused by tides in bays, straits and estuaries, it is necessary to investigate the phenomena related to sediment transport and scouring in the surroundings of the structures located in the above areas will be illuminated more than before. In this research, by numerical simulation of the flow field and sediment transport, the scouring phenomenon under the pipelines caused by bidirectional currents has been investigated, and according to the values </span></span><span style="font-size:10.0pt"><span cambria="" math="" style="font-family:">​​</span></span><span style="font-size:10.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">of movement threshold speed, depth and number of tidal cycles to reach equilibrium, the characteristics of the scouring profile has been drawn.</span></span> <span style="font-size:10.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">The obtained results indicate an increase in the depth and surface of the scour pit caused by the tidal current due to the alternating changes in the flow direction compared to the scour caused by the unidirectional current, and the vortex shedding process affects the final shape of the scour profile.</span></span> آبشستگی,,جریان جزر و مدی,جریان یک سویه,خط لوله,شبیه سازی عددی Scour,Tidal currents,Unidirectional current,Pipeline,Numerical simulation 1 11 http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-1624-2&slc_lang=fa&sid=1 darioush hosseini داریوش حسینی d_hosseini@sut.ac.ir 10031947532846005445 10031947532846005445 No Phd student, Sahand university of technology Tabriz دانشجوی دوره دکتری دانشگاه صنعتی سهند Habib Hakimzadeh حبیب حکیم زاده hakimzadeh@sut.ac.ir 10031947532846005446 10031947532846005446 No Phd Professor, Sahand university of technology استاد، دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی سهند Reza Ghiasi رضا غیاثی rghiassi@ut.ac.ir 10031947532846005447 10031947532846005447 Yes Phd Associate Professor, Tehran university , Faculty of engineering دانشیار دانشکده فنی دانشگاه تهران