<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Marine Engineering</title>
<title_fa>مهندسی دریا</title_fa>
<short_title>marineeng</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://marine-eng.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1735-7608</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2645-8136</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61882/marineeng</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1397</year>
	<month>10</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2019</year>
	<month>1</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>14</volume>
<number>28</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>بررسی عددی اثر چیدمان مولدهای ورتکس بر جریان حول مدل زیرسطحی سابوف</title_fa>
	<title>Numerical Investigation of Effect of Arrangement of Generators on Flow over a Suboff Submrine Model</title>
	<subject_fa>طراحي، هیدروديناميك و ساخت زيرسطحي </subject_fa>
	<subject>Submarine Hydrodynamic &amp; Design</subject>
	<content_type_fa>مقاله پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research Paper</content_type>
	<abstract_fa>&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;گردابه &amp;shy;های اطراف زیردریایی نویز هیدرودینامیکی زیردریایی را افزایش می&amp;shy;دهند و باعث غیر-یکنواختی جریان پروانه می&amp;shy;شوند. یک روش مناسب برای کاهش اثرات جریان گردابه&amp;shy; ای، استفاده از مولدهای ورتکس است. مولدهای ورتکس دارای چیدمان &amp;shy;های مختلفی از جمله چرخش هم&amp;shy;راستا و چرخش غیرهم&amp;shy;راستا می&amp;shy;باشند. در تحقیق حاضر به کمک شبیه &amp;shy;سازی عددی با نرم&amp;shy;افزار&amp;nbsp; اپن&amp;shy;فوم، میدان جریان در اطراف یک مدل زیرسطحی استاندارد با استفاده از چیدمان&amp;shy; های مختلف مولدهای ورتکس در زوایای حمله &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:9.0pt;&quot;&gt;30&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:cambria math,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:9.0pt;&quot;&gt;⁰&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:7.0pt;&quot;&gt;&amp;le;&amp;alpha;&amp;le;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:9.0pt;&quot;&gt;0&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:cambria math,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt;⁰&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;بررسی شده &amp;shy;است. استفاده از شبیه&amp;shy; سازی عددی در مطالعه حاضر به بررسی فیزیک اثر چیدمان&amp;shy;های مولدهای ورتکس روی ساختار گردابه&amp;shy; های تشکیل&amp;shy; شده در اطراف زیردریایی کمک نمود. در این مطالعه، نتایج حاصل نشان می&amp;shy;دهند که استفاده از مولدهای ورتکس با چیدمان چرخش غیرهم&amp;shy;راستا باعث کاهش قدرت گردابه، خط جدایش، اندازه ابعاد گرادبه&amp;shy; های عرضی و نیروی پسا می&amp;shy;شود. مقدار کاهش پسا برای مدل با مولد ورتکس غیرهم&amp;shy;راستا در زاویه حمله 30 درجه حدود 14 درصد و در زاویه جانبی 30 درجه حدود 21 درصد می&amp;shy;باشد&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:times new roman,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</abstract_fa>
	<abstract>The vortex generated around a submarine has an important influence on the uniformity of the submarine wake at the propeller and hydrodynamic noise&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;.&lt;/span&gt; A suitable way to reduce the effects of this separated flow is to use vortex generators. Vortex generators have different arrangement such as counter-rotating and co-rotating. The main goal of the present study is to investigate the flow field around a standard underwater model employing the vortex generator with different arrangement by using the CFD method (OpenFOAM code) in 0&amp;deg;&amp;le;&amp;alpha;&amp;le;30&amp;deg; angles of attack. In this study, the application of CFD simulation which can help us to precisely study the structure of vortical flow field. The results show that counter-rotating vortex generators placed along the submarine do indeed significantly reduce strength of the vortex, line separation, size of cross-flow vortices and drag force. The amount of the drag reduction for the counter-rotating vortex generator is approximately 14% in &amp;alpha;=30&amp;deg; and approximately 21% in &amp;beta;=30&amp;deg;.</abstract>
	<keyword_fa>چیدمان مولد ورتکس, چرخش هم‌راستا, چرخش غیرهم‌راستا, اپن‌فوم.</keyword_fa>
	<keyword>َArrangement of Vortex Generator, Counter-Rotating, Co-Rotating, OpenFOAM. </keyword>
	<start_page>21</start_page>
	<end_page>29</end_page>
	<web_url>http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-977-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>AmirHamzeh</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Farajollahi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>امیرحمزه</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>فرج الهی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>a.farajollahi@sharif.edu</email>
	<code>10031947532846003846</code>
	<orcid>10031947532846003846</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Imam ALi</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه امام علی (ع)</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Mojtaba</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Dehghan Manshadi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مجتبی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>دهقان منشادی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>mdmanshadi@alum.sharif.edu</email>
	<code>10031947532846003847</code>
	<orcid>10031947532846003847</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Malek Ashtar</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه صنعتی مالک اشتر</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Kazem</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Hejranfar</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>کاظم</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>هجران فر</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>khejranfar@sharif.edu</email>
	<code>10031947532846003848</code>
	<orcid>10031947532846003848</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Sharif</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه صنعتی شریف</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
