<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Marine Engineering</title>
<title_fa>مهندسی دریا</title_fa>
<short_title>marineeng</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://marine-eng.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1735-7608</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2645-8136</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61882/marineeng</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1404</year>
	<month>4</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2025</year>
	<month>7</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>21</volume>
<number>46</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>کاربرد یادگیری ماشین در پیش بینی طول عمر کامپوزیت های دریایی</title_fa>
	<title>Application of Machine Learning in Predicting the Durabity of Marine Composites</title>
	<subject_fa>سازه کشتی</subject_fa>
	<subject>Ship Structure</subject>
	<content_type_fa>مقاله پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research Paper</content_type>
	<abstract_fa>&lt;span style=&quot;font-size:12pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;کامپوزیت&#8204;های پلیمری تقویت&#8204;شده با الیاف&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;(FRP) &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;به دلیل نسبت بالای مقاومت به وزن و مقاومت مناسب در برابر خوردگی، به&#8204;طور گسترده&#8204;ای در سازه&#8204;های دریایی مورداستفاده قرار می&#8204;گیرند. بااین&#8204;حال، قرارگیری طولانی&#8204;مدت در شرایط محیطی رطوبتی گرمایی می&#8204;تواند منجر به کاهش خواص مکانیکی این مواد شود. مدل&#8204;های سنتی پیش&#8204;بینی دوام نظیر مدل&#8204;های آرنیوس و فیک، باوجود کاربرد گسترده، به دلیل مفروضات ساده&#8204;سازی&#8204;شده قادر به درک پیچیدگی اثرات هم&#8204;افزایی شرایط محیطی نیستند. در این راستا، استفاده از مدل&#8204;های هوش مصنوعی به&#8204;ویژه یادگیری ماشین&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;(ML) &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;در سال&#8204;های اخیر موردتوجه قرارگرفته است. این مقاله به بررسی کاربرد الگوریتم&#8204;های مختلف یادگیری ماشین در پیش&#8204;بینی عمر کامپوزیت&#8204;های پلیمری در شرایط رطوبتی گرمایی می&#8204;پردازد. مطالعات مختلف نشان می&#8204;دهند که الگوریتم&#8204;های مختلف هوش مصنوعی توانسته&#8204;اند پیش&#8204;بینی&#8204;های دقیقی از کاهش خواص مکانیکی کامپوزیت تحت شرایط مختلف محیطی ارائه دهند. همچنین تحلیل حساسیت ورودی&#8204;ها در مدل&#8204;های مختلف، اهمیت بیشتر عواملی مانند زمان قرارگیری، دما، مقدار&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;PH&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&amp;nbsp;و حجم الیاف را در کاهش خواص مکانیکی نشان داده است. باوجود پیشرفت&#8204;های صورت&#8204;گرفته، محدودیت&#8204;هایی چون کمبود داده&#8204;های میدانی و تفاوت عملکرد مدل&#8204;ها به&#8204;عنوان چالش&#8204;هایی جدی در مسیر پیش&#8204;بینی دقیق عمر مفید کامپوزیت&#8204;ها محسوب می&#8204;شوند&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&quot;B Nazanin&quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;span style=&quot;font-size:12pt&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;Fiber-reinforced polymer (FRP) composites are widely used in marine structures due to their high strength-to-weight ratio and good corrosion resistance. However, long-term exposure to humid and thermal environmental conditions can lead to a reduction in the mechanical properties of these materials. Traditional durability prediction models, such as the Arrhenius and Fick models, despite their widespread use, are limited in capturing the complex synergistic effects of environmental conditions due to their simplified assumptions. In this regard, the use of artificial intelligence models, especially machine learning (ML), has gained attention in recent years. This article examines the application of various machine learning algorithms in predicting the lifespan of polymer composites under humid and thermal conditions. Various studies have shown that different AI algorithms can accurately predict the degradation of mechanical properties in composites under various environmental conditions. Furthermore, input sensitivity analyses in different models have highlighted the greater importance of factors such as exposure time, temperature, pH level, and fiber volume in the degradation of mechanical properties. Despite the progress made, challenges such as the lack of field data and differences in model performance remain significant obstacles to accurately predicting the service life of composites.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract>
	<keyword_fa>کامپوزیت,جذب رطوبت,هوش مصنوعی,پیرشدگی رطوبتی گرمایی</keyword_fa>
	<keyword>Composite,Moisture Absorption,Artificial Intelligence,Hygrothermal Aging</keyword>
	<start_page>89</start_page>
	<end_page>100</end_page>
	<web_url>http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-1933-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Seyed Amir</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Aboulghasem-Hosseini</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>سیدامیر</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>ابوالقاسم‌حسینی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>s.a.hoseini1378@ihu.a.c.ir</email>
	<code>10031947532846006141</code>
	<orcid>10031947532846006141</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Ph.D. Student, Department of Mechanical Engineering, Imam Hossein University, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Mohammad</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Latifi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>محمد</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>لطیفی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>m.latifi@ihu.ac.ir</email>
	<code>10031947532846006142</code>
	<orcid>10031947532846006142</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Assistant Professor, Department of Mechanical Engineering, Imam Hossein University, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه جامع امام حسین(ع)، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
