fa بررسی تأثیر جرم‌های معلق خطوط مهار بر حرکات سازه‌های شناور در دریا سازه های فراساحلی Offshore Structure مقاله پژوهشي Research Paper <span dir="RTL" lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:">خطوط مهار، اجزا اصلی در پایداری سازه‌های شناور در دریا هستند. وزنه‌های معلق و بویه‌های مغروق دو دسته از ادوات هستند که برای افزایش تأثیر خطوط مهار طراحی شده</span></span><span style="font-size:12.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">‌</span></span><span dir="RTL" lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:">اند. در این مقاله تأثیر وزنه‌های معلق بر حرکات یک شناور نیمه مغروق با در نظر گرفتن شرایط محیطی خلیج فارس بررسی شده</span></span><span style="font-size:12.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">‌</span></span><span dir="RTL" lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:">است. بدین منظور، نیروی بازگرداننده خطوط مهار در شرایط آب آرام، حرکات سازه شناور و کشش یکی از خطوط مهار آن در موج نامنظم با دوره بازگشت ۱۰۰ ساله بررسی شده است. نتایج نشان می دهد، افزودن وزنه‌های معلق از سویی سبب کاهش حرکات سازه شناور و از سوی دیگر باعث افزایش کشش خطوط مهار خواهد شد. این دو نتیجه متفاوت، نشان </span></span><span style="font-size:12.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">‌</span></span><span dir="RTL" lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" nazanin="" style="font-family:">می‌دهد که اضافه‌کردن وزنه‌های معلق به خطوط مهار، نیاز به بررسی و تحقیقات بیشتری دارد. </span></span> <span style="font-size:12.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">Mooring lines are the main components in the stability of floating structures in the sea. Clump weights and submerged buoys are two types of devices designed to increase the effectiveness of mooring lines. In this article, the effect of clump weights on the motions of a semi-submersible offshore structure has been investigated considering the environmental conditions of the Persian Gulf. For this purpose, the restoring force of the mooring line in calm water conditions, the motions of the floating structure and the top tension of one of its mooring lines in an irregular wave with a return period of 100 years have been investigated. In general, adding clump weights will reduce the movements of the floating structure and increase the tension of the moorings. These two different effects show that the addition of clump weights needs further investigation. </span></span> سازه فراساحلی,خط مهار,وزنه معلق,حرکات,کشش مهار Offshore structures,Mooring lines,Clump weight,Motions,Mooring tension 12 23 http://marine-eng.ir/browse.php?a_code=A-10-196-5&slc_lang=fa&sid=1 Leila Ranjbar Najaf Abad لیلا رنجبر نجف آباد ms.leili.ranjbar@gmail.com 10031947532846005843 10031947532846005843 No Chabahar Maritime University دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار Mohammad reza zareei محمدرضا زارعی mrzarei@cmu.ac.ir 10031947532846005844 10031947532846005844 Yes Chabahar Maritime University دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار aboozar ebrahimi ابوذر ابراهیمی Ab_ebrahimi@cmu.ac.ir 10031947532846005845 10031947532846005845 No Chabahar Maritime University دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار